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ヴォクシーとクラウンアスリートを比較! - みんなの比較車種

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ヴォクシーとクラウンアスリートの中古車情報を比較する

トヨタ  ヴォクシー   トヨタ  クラウンアスリート
VS
8000円574万円
ヴォクシーの相場表を見る
中古車相場 21.9万円408万円
クラウンアスリートの相場表を見る
7169 中古車掲載台数 1668
  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド ZS 煌III 新品タイヤ/10インチSDナビ

    本体価格
    333.9万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II 純正9型ナビ 両側電動ドア バックカメラ

    本体価格
    299.8万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌 10型ナビ 後席モニター フルセグ 両側電動

    本体価格
    273万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌 4WD 両側パワースライドドア

    本体価格
    39万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 S-Z 4WD 両側電動スライドドア/バックカメラ/ETC

    本体価格
    390万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌 後席モニター 8型ナビ 両側電動ドア

    本体価格
    199.7万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド ZS 煌II 1オナ 9型ナビ Bカメ 温seat 両側電動 ETC

    本体価格
    292.5万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 純正9型ナビ 後席モニター 両側パワスラ

    本体価格
    150万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌Z ナビTV バックカメラ 両パワースライド

    本体価格
    103.5万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 Z 12セグナビTV Bカメラ HID ETC

    本体価格
    42万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 i-Four 4WD 

    本体価格
    39.9万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 G ムーンルーフ プレミアムサウンドシステム

    本体価格
    250.4万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S /LOXARNY20AW/フルセグナビ/Bluetooth/ICS

    本体価格
    159万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S BBS鍛造アルミ+ETC+バックカメラ

    本体価格
    190万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 プッシュスタートボタンスマートキーナビ

    本体価格
    55.9万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S サンルーフ/黒本革シート/禁煙/半年保証

    本体価格
    221.9万円

  • トヨタ クラウンアスリート 3.5 G 禁煙アドバンストPKGエアシート黒革シート

    本体価格
    214万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 プレミアムエディション TK0635 純正HDDナビ Bluetooth

    本体価格
    109万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 i-Four 60thスペシャルエディション 4WD PUSHスタート ETC パワーシート

    本体価格
    59万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 G バックカメラ/衝突軽減ブレーキ/ETC/ナビ

    本体価格
    235万円

関東
1894
250.5万円
関西
1130
250.4万円
東海
1063
272万円
北海道
431
223.2万円
九州
975
263.4万円
東北
592
261.3万円
北陸・甲信越
441
274.3万円
中国
360
278万円
四国
283
263.6万円
地域別台数
関東
519
175.9万円
関西
301
193万円
東海
261
176.5万円
北海道
102
156.3万円
九州
196
171.1万円
東北
72
193.7万円
北陸・甲信越
80
166.2万円
中国
88
181.4万円
四国
49
169.9万円

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ヴォクシーとクラウンアスリートのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴォクシー   トヨタ  クラウンアスリート
309万円396万円 新車時価格 357万円618.3万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4895×1800×1450  他
1797~1986 排気量(cc) 1998~3456
98~170 最高出力(馬力) 178~315
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは、「先鋭、独創」をキーワードに世界観を演出。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

独自のすごみと走りの良さを表現

クラウン ロイヤルとは異なる、高級感と走りの良さを追求したモデル。エクステリアは、ラジエターとブレーキダクトに冷却用開口部が設けられた独自のフロントフェイスや、タイヤの存在感を際立たせるフロントフェンダーなど、ロイヤルシリーズとの差別化が図られている。室内では、新たにタッチパネルでエアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」が採用されている。パワートレインはV6の2.5L+6速ATと、アスリート専用となるV6 3.5L+8速AT、さらにJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの3種類がラインナップ。2.5L車には4WD仕様も用意されている(2012.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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