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ヴォクシーとコロナプレミオを比較! - みんなの比較車種

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ヴォクシーとコロナプレミオの中古車情報を比較する

トヨタ  ヴォクシー   トヨタ  コロナプレミオ
VS
14.9万円639万円
ヴォクシーの相場表を見る
中古車相場 59万円
コロナプレミオの相場表を見る
6429 中古車掲載台数 1
  • トヨタ ヴォクシー 2.0 X Lエディション 4WD 事故歴無 パワースライドドア HDDナビ バックカメラ 8人乗 ETC エンジンスターター HID 車検(2年)付 保証付

    本体価格
    58万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド V ナビ/バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    139万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド S-Z 10.5インチディスプレイオーディオ 三眼LEDヘッドランプ CD/DVDデッキ アダプティブハイビーム HDMI入力端子 Apple Carplay搭載 ETC2.0 フルセグTV視聴 純正17インチアルミホイール 1500W給電 ハーフレザー

    本体価格
    444万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II /認定中古車/純正メモリーナビ/フルセグTV/バックモニター

    本体価格
    245万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 4WD トヨタセーフティセンス/純正メモリナビフルセグTV/バックカメラ・ETC/パワースライドドア/純正16インチアルミホイール/タイヤ積込/ドライブレコーダー/オートクルーズコントロール/コーナーセンサー

    本体価格
    258.6万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 後期型 両側パワースライドドア 純正SDナビ バックカメラ ブルートゥース フルセグ地デジ ビルトインETC キャプテンシート7人 ツインエアコン インテリキー

    本体価格
    72.8万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS ウェルキャブ スロープタイプII サードシート付 福祉車両電動ウインチ両側パワースライドドア車高降下装置ナビフルセグTVバックカメラHIDヘッドライトスマートクルーズコントロール

    本体価格
    89万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド S-Z ディスプレイオーディオ+ナビ10インチ/フリップダウンモニター/衝突安全装置/両側電動スライドドア/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED

    本体価格
    434.9万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド S-Z E-Four 4WD 10.5インチディスプレイオーディオ 14インチフリップダウンモニター パワーリアゲート モデリスタエアロ ヘッドアップディスプレイ CD・DVD再生 パノラミックビューモニター ETC シートヒーター

    本体価格
    459.8万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II 

    本体価格
    269.5万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ コロナプレミオ 2.0 E 4WD 4WD エアコン・クーラー パワステ パワーウィンドウ

    本体価格
    59万円

関東
1588
257.9万円
関西
1049
251.3万円
東海
963
252.7万円
北海道
374
248.9万円
九州
931
256.5万円
東北
468
251.5万円
北陸・甲信越
377
253.6万円
中国
419
261万円
四国
260
250.1万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
59万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

ヴォクシーの中古車を探す

コロナプレミオの中古車を探す

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ヴォクシーとコロナプレミオのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴォクシー   トヨタ  コロナプレミオ
309万円422万円 新車時価格 154.7万円217.6万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4520×1695×1410  他
1797~1986 排気量(cc) 1587~2184
98~170 最高出力(馬力) 88~145
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11~18km/L

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは、「先鋭、独創」をキーワードに世界観を演出。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

サブネームをつけてターゲットの拡大を狙った

11代目となるコロナは、プレミオというサブネームをつけられた。これはターゲットをこれまでの家族から若いユーザーに変更しているのが大きな理由。ボディデザインはオーソドックスで誰にでも受け入れられるもので、ABS、デュアルエアバッグを全車標準装備としたのをはじめ、衝突安全ボディGOAを採用するなど、これまでの優等生のイメージ通り高い安全性を確保している。またトヨタ初の直墳エンジン採用したほか、1.8L、1.6Lの直4リーンバーンエンジンの採用、黒煙の排出を低減させた2Lディーゼルターボエンジンを搭載するなど、高い環境性能を実現している。(1996.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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