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ヴォクシーとカローラアクシオを比較! - みんなの比較車種

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ヴォクシーとカローラアクシオの中古車情報を比較する

トヨタ  ヴォクシー   トヨタ  カローラアクシオ
VS
8000円574万円
ヴォクシーの相場表を見る
中古車相場 29万円223万円
カローラアクシオの相場表を見る
7206 中古車掲載台数 354
  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌 禁煙車 9型ナビ 両側電動ドア

    本体価格
    197.1万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II 後期型 純正10型ナビ Bカメラ 両側自動ドア

    本体価格
    283.7万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド ZS 煌II 

    本体価格
    258万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド X TV/バックカメラ/ナビ/ETC

    本体価格
    159万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II 車検整備渡し ナビ.バックC.ETC.ドラレコ

    本体価格
    264万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS トヨタ認定中古車 ETC スペアタイヤ

    本体価格
    148.2万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌 特別仕様車 禁煙 後席モニタ- 8型ナビ TV

    本体価格
    259.9万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS モデリスタエアロ/純正ナビTV/電動スライド

    本体価格
    278万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌 衝突被害軽減ブレーキ 両側電スラ LED

    本体価格
    158万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS GR スポーツ SDナビ/トヨタセーフティセンス

    本体価格
    229.9万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 ハイブリッド G Pスタート/LED/1オーナー/ナビ地デジジ/

    本体価格
    78万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 G 5速MT純正ナビバックカメラスマートキーETC

    本体価格
    39万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 G ワンセグ+メモリーナビ+バックモニター

    本体価格
    69.8万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 X ワンオーナー/ETC

    本体価格
    63.5万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 G バックモニター付

    本体価格
    69万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 G 純正SDナビ バックモニター ETC

    本体価格
    115万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 X 

    本体価格
    69.9万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 ハイブリッド G フェンダーポール リヤワイパー 記録簿

    本体価格
    99.8万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 G ドラレコ ETC メモリーナビ フルセグTV

    本体価格
    113万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 X 社外メモナビ ETC ワンオーナー

    本体価格
    110万円

関東
1902
250.8万円
関西
1133
248.9万円
東海
1069
271.6万円
北海道
441
221.5万円
九州
989
264.1万円
東北
588
260.6万円
北陸・甲信越
441
273.2万円
中国
354
277.4万円
四国
289
263.2万円
地域別台数
関東
119
103.7万円
関西
41
91.7万円
東海
39
96.3万円
北海道
18
105.3万円
九州
47
96万円
東北
39
109.3万円
北陸・甲信越
25
88.9万円
中国
16
85.1万円
四国
10
95.2万円

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ヴォクシーとカローラアクシオのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴォクシー   トヨタ  カローラアクシオ
309万円396万円 新車時価格 137.7万円248.3万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4360×1695×1460  他
1797~1986 排気量(cc) 1329~1496
98~170 最高出力(馬力) 74~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは、「先鋭、独創」をキーワードに世界観を演出。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

史上初となるダウンサイズを実施

1966年の初代モデル誕生以来、常に時代の変化に応じた新しい価値を創造してきたトヨタを代表するコンパクトセダンの11代目(アクシオとしては2代目)。「大人4人が安心・安全・快適に長距離を移動できる最小のクルマ」という原点に立ち返って、開発は進められた。カローラの歴史では初となる外形サイズのコンパクト化を実施。50mmの全長短縮化を図りながら、各所の寸法を見直し、視覚的にもパノラミックな視界を実現することで、広く快適な空間が実現された。エンジンは吸排気にVVT-iが装備される1.3Lユニットと、軽快な走りと優れた燃費性能を両立させた1.5Lユニットの2種類。1.5Lモデルのみ駆動方式が2WDと4WDから選択可能になる(2012.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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