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ヴォクシーとピクシストラックを比較! - みんなの比較車種

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ヴォクシーとピクシストラックの中古車情報を比較する

トヨタ  ヴォクシー   トヨタ  ピクシストラック
VS
7.9万円574万円
ヴォクシーの相場表を見る
中古車相場 29万円435.1万円
ピクシストラックの相場表を見る
6566 中古車掲載台数 127
  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌 4WD 両側パワースライドドア

    本体価格
    39万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド ZS 煌 

    本体価格
    240万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II 禁煙 純正ナビ 両側電動 バックカメラ ETC

    本体価格
    102.7万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II 4WD 後期 ナビTV Bカメ 両Pスラ 寒冷地仕様

    本体価格
    64万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II /1年保証付/後期/ETC/プッシュスタート

    本体価格
    44.8万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 4WD ナビTVBluetooth 両側パワスラ Bカメラ ETC

    本体価格
    54万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 新品車高調新エアロ新19AW新黒革調/9inナビ

    本体価格
    229万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 X Lエディション HDDナビ・ワンセグ・CD/DVD再生

    本体価格
    47万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II 

    本体価格
    249.9万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌 当社下取ワンオーナー フルセグTV ETC

    本体価格
    178万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ピクシストラック 660 スタンダード 農用スペシャル 3方開 4WD 4灯LEDライト スマートアシスト デフロック

    本体価格
    130万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 スタンダード 農用スペシャル 3方開 4WD 社外オーディオ ETC キーレス

    本体価格
    96.3万円

  • トヨタ ピクシストラック スタンダード 4WD 荷台塗装済み オートマ ガソリン 走行36000キロ

    本体価格
    84万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 スタンダード 3方開 4WD 記録簿・荷台ライト・ラジオ・ETC車載器

    本体価格
    82万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 スタンダード 3方開 幌車・5速MT・パワステ・エアコン・PW

    本体価格
    45万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 スペシャル エアコン・パワステバージョン 3方開 

    本体価格
    36万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 スタンダード 3方開 4WD ワンオーナー

    本体価格
    91万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 スタンダード 3方開 4WD 

    本体価格
    86万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 スペシャル 3方開 4WD 5速マニュアル 走行距離31712KM

    本体価格
    63.9万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 エクストラ 3方開 ETC ドラレコ ナンバーフレーム

    本体価格
    99.8万円

関東
1695
247.7万円
関西
1039
246.4万円
東海
959
265.5万円
北海道
423
219.1万円
九州
899
258.5万円
東北
537
256.2万円
北陸・甲信越
398
273.8万円
中国
342
272万円
四国
274
264.3万円
地域別台数
関東
25
117.6万円
関西
15
73万円
東海
12
90.1万円
北海道
13
114万円
九州
28
79万円
東北
9
80.8万円
北陸・甲信越
12
84.3万円
中国
6
65.5万円
四国
7
71万円

ヴォクシーの中古車を探す

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ヴォクシーとピクシストラックのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴォクシー   トヨタ  ピクシストラック
309万円396万円 新車時価格 65.3万円134.2万円
ミニバン ボディタイプ トラック
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1780
1797~1986 排気量(cc) 658
98~170 最高出力(馬力) 46~54
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
7名、8名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは、「先鋭、独創」をキーワードに世界観を演出。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する軽商用トラックの2代目。ダイハツ ハイゼットトラックのOEMモデルにあたる。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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