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ヴォクシーとゴルフカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴォクシー   フォルクスワーゲン  ゴルフカブリオレ
VS
8000円574万円
ヴォクシーの相場表を見る
中古車相場 49万円239万円
ゴルフカブリオレの相場表を見る
7232 中古車掲載台数 35
  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II 1オーナー 衝突軽減B 両側Pスラ Bカメラ

    本体価格
    304.6万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II 衝突回避支援 SDナビ バックモニター

    本体価格
    272.8万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド S-Z 新品タイヤ/デジタルインナーミラー/DAナビ

    本体価格
    464.9万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II フリップダウン 禁煙車 純正9型ナビ ETC

    本体価格
    204.8万円

  • トヨタ ヴォクシー ZS 10インチナビ 天井モニター 両側パワス 

    本体価格
    239.8万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 純正ナビ バックカメラ 禁煙車 ETC

    本体価格
    154.1万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌 トヨタ認定中古車 ロングラン保証付き

    本体価格
    193.6万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS BIG-X11型ナビ 両側電動スライドドア

    本体価格
    207.1万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド S-Z ワンオーナー 快適利便パッケージ

    本体価格
    459.9万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 11型BIG-X フリップダウン 両側電動 LED

    本体価格
    207.1万円

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    本体価格
    114.5万円

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    99.9万円

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    84万円

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    本体価格
    145.3万円

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    本体価格
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  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオレ 1.4 ブラウンレザーシート/バックカメラ/ETC

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    89万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオレ 1.4 キャメルカラーレザーシート

    本体価格
    145.3万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオレ 1.4 電動オープン/本革/クルコン/ナビ/TV/Bカメ

    本体価格
    114.8万円

関東
1906
250.8万円
関西
1129
249.4万円
東海
1084
270.8万円
北海道
438
221.3万円
九州
990
263.6万円
東北
593
260.6万円
北陸・甲信越
443
273.6万円
中国
360
277.3万円
四国
289
263.2万円
地域別台数
関東
20
129.2万円
関西
2
120万円
東海
6
101.2万円
北海道
1
188万円
九州
4
146.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
119万円
中国
0
---
四国
1
185万円

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ヴォクシーとゴルフカブリオレのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴォクシー   フォルクスワーゲン  ゴルフカブリオレ
309万円396万円 新車時価格 399.9万円429万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4260×1780×1430
1797~1986 排気量(cc) 1389
98~170 最高出力(馬力) 160
FF、4WD 駆動方式 FF
7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 15.4km/L

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは、「先鋭、独創」をキーワードに世界観を演出。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

10年ぶりに復活したゴルフのカブリオレ

1979年のデビューから2002年に販売を終了した3代目までに、累計で68万台以上を販売した大ヒットカブリオレモデルが10年ぶりに復活。4代目へと進化を遂げた。ベースはゴルフVIで、ルーフには30km/hまでの低速走行でも動作可能で、開閉時間わずか9.5 秒(開)/11秒(閉)という最新のソフトトップが用意された。また、シート表皮には夏場でも表面温度の上昇を抑えるクールレザーを採用。万一の横転時にも安心なロールオーバープロテクションシステムが備わるなど、快適性と安全性も考慮された。駆動系は、1.4Lのスーパーチャージャー+ターボユニットと7速DSGで、10・15モード燃費は15.4km/Lを達成。エコカー減税の対象となった。(2011.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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