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エスティマとCクラスワゴンを比較! - みんなの比較車種

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エスティマとCクラスワゴンの中古車情報を比較する

トヨタ  エスティマ   AMG  Cクラスワゴン
VS
17.8万円428万円
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中古車相場 120.3万円678万円
Cクラスワゴンの相場表を見る
1053 中古車掲載台数 9
  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス ナビTV  後席モニタ  両側電動スライドドア

    本体価格
    88.5万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 20thアニバーサリーエディション 

    本体価格
    70万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 

    本体価格
    69.8万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム プリクラ Bモニ リアエアコン 地デジフルセグTV アルミ クルーズC デュアルエアバッグ ナビ&TV ESC ABS エアバッグ メモリーナビ エアコン ETC 3列シート キーレス 電動シート

    本体価格
    179.4万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 20thアニバーサリーエディション 4WD 

    本体価格
    43.8万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアムG フリップDモニ

    本体価格
    209.8万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 1オーナー 記録簿 禁煙車 メモリーナビ TV バックモニター ドライブレコーダー 両側パワースライドドア クルーズコントロール ビルトインETC 純正17インチアルミホイール 1年走行距離無制限保証付

    本体価格
    52.9万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 検査9年9月まで 全方位カメラ パノラミックルーフ

    本体価格
    58.8万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション ETC/バックモニター・両側パワースライド

    本体価格
    33万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム エディション ALPINE8型ナビ フリップダウン 両側電動ドア クルコン バックカメラ パワーシート 7人乗り 後席オットマン スマートキー HIDヘッド&フォグ スマートキー

    本体価格
    151万円

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    290万円

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    309.8万円

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    120.3万円

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    本体価格
    528万円

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    本体価格
    298万円

  • AMG Cクラスワゴン C63 パフォーマンスパッケージ 

    本体価格
    678万円

関東
366
102.9万円
関西
160
121.6万円
東海
110
109.3万円
北海道
88
98.9万円
九州
89
99.3万円
東北
101
120.3万円
北陸・甲信越
70
110万円
中国
44
103.5万円
四国
25
107.8万円
地域別台数
関東
6
310.4万円
関西
2
338.9万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
678万円
四国
0
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Cクラスワゴンの中古車を探す

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エスティマとCクラスワゴンのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスティマ   AMG  Cクラスワゴン
266.7万円429万円 新車時価格 1050万円1265.1万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4795×1800×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 4705×1795×1450
2362~3456 排気量(cc) 6208
170~280 最高出力(馬力) 457~507
FF、4WD 駆動方式 FR
6名、7名、8名 乗車定員 5名
9.4~12.4km/L 10.15モード燃費 5.7~7.2km/L

室内空間の豪華さと使い勝手が向上

エスティマのDNAであるワンモーションフォルムを踏襲し、さらにシャープさを増したボディデザインとなった。インテリアは色と素材を重視することで、より開放的で快適な空間を実現している。乗車定員は7人乗りと8人乗りが選択でき、特に7人乗りのセカンドシートは最大800mmのロングスライドが可能。また、8人乗りにはチップアップ機構付きの6:4分割式セカンドシートを採用。サードシートは床下格納ができ、荷室も多彩なアレンジが楽しめる。グレードは3.5LのV6+6ATと、2.4Lの直4+CVTで、共にFFと4WDを設定。エアロ装着のアエラスもラインナップ。(2006.1)
解説

スポーツカー並みの走りをもったコンパクトワゴン

エントリーモデルのCクラスをベースに、AMGがレースで培った技術などを投入して開発した、ワゴンながらスポーツカー並みの運動性能をもつハイパフォーマンスモデル。6.3LのV8の高回転型NAエンジンが搭載され、組み合わされるパドルシフト付き7ATはシフトダウン時のブリッピング機能も採用。3パターンから選べるドライビングモードや、スポーツモードを備えるESP、専用サスペンションやブレーキなどを装備した。外観はトレッドの拡大により膨らんだホイールアーチや専用スポイラーなどのエアロパーツを装備。室内もヘッドレスト一体型のセミバケットシートや専用ステアリングを採用した。(2008.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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