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エスティマと3シリーズクーペを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  エスティマ   BMW  3シリーズクーペ
VS
17.8万円428万円
エスティマの相場表を見る
中古車相場 34.8万円318万円
3シリーズクーペの相場表を見る
1102 中古車掲載台数 67
  • トヨタ エスティマ 2.4 L アエラス 

    本体価格
    69万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション 4WD 

    本体価格
    43万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム エディション ALPINEナビ フリップダウンモニター 両側パワースライドドア モデリスタエアロ バックカメラ クルコン ETC Bluetooth CD DVD HDMI ローダウン Carlssonアルミ

    本体価格
    166.4万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 4WD 

    本体価格
    89万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアムG 4WD TRDエアロ 衝突被害軽減ブレーキ 純正10型ナビ地デジ 前後カメラ 後席モニター スマートキー ETC2.0 クルコン 車線逸脱警報 オートハイビーム シートヒーター 両側電動ドア ドラレコ パワーバックドア

    本体価格
    258.5万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Sパッケージ メーカーオプションナビ&FDモニタ 両Pスラ

    本体価格
    89.8万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス /本革/フリップモニター/8型ナビTV/両側電動スライド/Bluetooth/1オーナー/バックカメラ/HID/ETC/クルーズコントロール

    本体価格
    58.6万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム 純正ナビ 後席モニター 両側パワースライド バックモニター 前後ドラレコ パワーバックドア LEDヘッドライト レーダークルコン ETC Bluetooth トヨタ・セーフティ・センス 1年間走行距離無制限保証付き

    本体価格
    185万円

  • トヨタ エスティマ アエラス両側パワスラナビTVバックカメラ フリップダウンモニターETC

    本体価格
    69万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 8インチメモリナビ/クルコン/ETC

    本体価格
    155万円

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    84万円

関東
403
105.8万円
関西
163
124.6万円
東海
110
112万円
北海道
84
94.7万円
九州
85
99.4万円
東北
102
116.6万円
北陸・甲信越
75
115.3万円
中国
54
112.7万円
四国
26
104.5万円
地域別台数
関東
25
122.5万円
関西
16
119.6万円
東海
13
102.9万円
北海道
3
49.3万円
九州
2
53.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
92.4万円
中国
5
242.7万円
四国
1
---

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エスティマと3シリーズクーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスティマ   BMW  3シリーズクーペ
266.7万円429万円 新車時価格 427万円759万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4795×1800×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 4590×1780×1380  他
2362~3456 排気量(cc) 1995~2996
170~280 最高出力(馬力) 156~306
FF、4WD 駆動方式 FR
6名、7名、8名 乗車定員 4名
9.4~12.4km/L 10.15モード燃費 8.9~17.4km/L

室内空間の豪華さと使い勝手が向上

エスティマのDNAであるワンモーションフォルムを踏襲し、さらにシャープさを増したボディデザインとなった。インテリアは色と素材を重視することで、より開放的で快適な空間を実現している。乗車定員は7人乗りと8人乗りが選択でき、特に7人乗りのセカンドシートは最大800mmのロングスライドが可能。また、8人乗りにはチップアップ機構付きの6:4分割式セカンドシートを採用。サードシートは床下格納ができ、荷室も多彩なアレンジが楽しめる。グレードは3.5LのV6+6ATと、2.4Lの直4+CVTで、共にFFと4WDを設定。エアロ装着のアエラスもラインナップ。(2006.1)
解説

直噴+ツインターボの新エンジンを搭載

3シリーズセダンのプラットフォームがベースの2ドアクーペ。全体的なイメージは似ているものの、ボディパネルでセダンと共通のものはなく、外装パーツではわずかにドアハンドルのみが共通だ。エンジンは3Lの直6で、BMWとしては初めての直噴+ツインターボが装着される。内燃機関の可能性を示した新時代のガソリンエンジンといえ、225kW/400N・mのパワー&トルクを発生し、4Lエンジン並みの動力性能をもち、燃費性能にも優れるエンジンだ。(2006.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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