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エスティマとフリードスパイクハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  エスティマ   ホンダ  フリードスパイクハイブリッド
VS
17.8万円428万円
エスティマの相場表を見る
中古車相場 15万円219.8万円
フリードスパイクハイブリッドの相場表を見る
1019 中古車掲載台数 183
  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 4WD 車高調/WORK19AW/両側電動ドア/切替4WD

    本体価格
    80万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 

    本体価格
    23万円

  • トヨタ エスティマ 2.4アエラス プレミアム エディション 4WD オートクルーズコントロール スライドドア HID スマートキー CVT アルミホイール 盗難防止システム 衝突安全ボディ ABS エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    88万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 後期型/オイル消費対策済み/プレミアム保証/ベージュ内装/純正ナビ/純正11インチフリップダウンモニター/CD.DVD/Bluetooth音楽/フルセグTV/バックカメラ/キャプテンシート7人乗り/ビルトインETC/

    本体価格
    89.2万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム 4WD ・バックカメラ・プリクラッシュセーフティ

    本体価格
    238.7万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 車検整備2年付き 後期 禁煙車 HDDナビ DVD フルセグ Bカメラ BT音楽 スマートキー ETC Aライト クルコン ステアリモコン オットマン 後席モニター 両側電動スライドドア エアロ

    本体価格
    65万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 L アエラス Gエディション 4WD ナビ  アルミ  バックカメラ  TV

    本体価格
    84万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム エディション 純正ナビ 両側パワスラ クルコン ETC

    本体価格
    155万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション ナビスペシャル 4WD 両側パワースライドドア・車検8年2月・フリップダウンモニター

    本体価格
    45万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム 純正ナビ 地デジ ETC 両側電動スライド Bカメラ ハーフレザーシート オットマン スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    219.8万円

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    33.8万円

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    本体価格
    130万円

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    本体価格
    35万円

関東
388
103.6万円
関西
153
113.7万円
東海
91
109.7万円
北海道
76
92.7万円
九州
81
97.1万円
東北
87
120.5万円
北陸・甲信越
68
112.9万円
中国
49
109.7万円
四国
26
102.1万円
地域別台数
関東
82
59.2万円
関西
27
47.7万円
東海
21
47.9万円
北海道
4
33.5万円
九州
19
57.9万円
東北
19
52.9万円
北陸・甲信越
6
77.8万円
中国
3
49.6万円
四国
2
74.9万円

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エスティマとフリードスパイクハイブリッドのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスティマ   ホンダ  フリードスパイクハイブリッド
266.7万円429万円 新車時価格 214.9万円238万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4795×1800×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 4210×1695×1715
2362~3456 排気量(cc) 1496
170~280 最高出力(馬力) 88
FF、4WD 駆動方式 FF
6名、7名、8名 乗車定員 5名
9.4~12.4km/L 10.15モード燃費 24km/L

室内空間の豪華さと使い勝手が向上

エスティマのDNAであるワンモーションフォルムを踏襲し、さらにシャープさを増したボディデザインとなった。インテリアは色と素材を重視することで、より開放的で快適な空間を実現している。乗車定員は7人乗りと8人乗りが選択でき、特に7人乗りのセカンドシートは最大800mmのロングスライドが可能。また、8人乗りにはチップアップ機構付きの6:4分割式セカンドシートを採用。サードシートは床下格納ができ、荷室も多彩なアレンジが楽しめる。グレードは3.5LのV6+6ATと、2.4Lの直4+CVTで、共にFFと4WDを設定。エアロ装着のアエラスもラインナップ。(2006.1)
解説

5ナンバーハイトワゴン初のハイブリッドモデル

ホンダの低床・低重心技術やフィットで培ったコンパクトカーのノウハウを凝縮した5ナンバーサイズのハイト系ワゴンのフリードスパイクに追加されたハイブリッドモデル。ハイブリッドシステムは、1.5Lのi-VTECエンジンに、モーターを組み合わせたホンダ独自のIMAシステムを採用。組み合わされるミッションも、発進加速性能と燃費を向上させるギアレシオが設定されたハイブリッド専用のCVTが与えられた。さらに、アクセル開度やエアコンの運転状況を調整することで省燃費運転に貢献する「ECONモード」や、ドライバーの低燃費運転を支援するエコアシストも標準装備。これらにより、燃費性能は10・15モード燃費で24.0km/Lを達成した。(2011.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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ホンダ  フリードスパイクハイブリッド フリードスパイクハイブリッド

VS

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