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エスティマとSLRクラス マクラーレンを比較! - みんなの比較車種

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エスティマとSLRクラス マクラーレンの中古車情報を比較する

トヨタ  エスティマ   メルセデス・ベンツ  SLRクラス マクラーレン
VS
17.8万円428万円
エスティマの相場表を見る
中古車相場 5895万円9780万円
SLRクラス マクラーレンの相場表を見る
1033 中古車掲載台数 7
  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス スマート フリップダウンモニター ベージュレザー ナビ TV Bluetooth フロント&バックカメラ パワースライドドア クリアランスソナー プリクラッシュセーフティ 2列目リラックスキャプテンシート

    本体価格
    265.3万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム 純正ナビ 地デジ ETC 両側電動スライド Bカメラ ハーフレザーシート オットマン スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    219.8万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム 外アルミ 純ナビ TV 両電ドア

    本体価格
    234.6万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 4WD ワンオーナー 純正7型ナビ 後席モニター SD  禁煙車 両側パワースライドドア クルーズコントロール バックカメラ スマートキー プッシュスタート 純正アルミホイール 純正フロアマット Bluetooth HIDヘッドライト

    本体価格
    135.1万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション ナビスペシャル 4WD 4WD 車検2年 1ヶ月保証 修復歴なし 禁煙車 ナビ TV バックカメラ ETC 両側電動スライドドア スマートキー 3列シート CVT アルミ 盗難防止システム

    本体価格
    35万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション 4WD 両側電動スライドドア 純正ナビ ETC クルーズコントロール オートエアコン オートライト スマートキー ウッドコンビステアリング リアクーラー

    本体価格
    95万円

  • トヨタ エスティマ 2.4アエラス プレミアム エディション 4WD 修復無し 中期 1オーナー 夏冬タイヤ Egスターター ハーフレザーシート ナビTV バックカメラ 両側パワスラ 後席モニター クルコン Bluetooth GPSレーダー ETC 対策品K型エンジン

    本体価格
    58万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 

    本体価格
    85万円

  • トヨタ エスティマ 3.5 アエラス 4WD 社外ナビ ワンセグ バックカメラ 片側電動スライドドア ETC  AUX

    本体価格
    69.9万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 禁煙 純正ナビ 後席モニター 両側電動スライドドア クルーズコントロール バックカメラ ETC ハーフレザーシート ウッドコンビステアリング フルセグTV BLUETOOTH HIDヘッドライト

    本体価格
    89.9万円

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    応談

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  • メルセデス・ベンツ SLRクラス マクラーレン 5.4 国内正規22台

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ SLRクラス マクラーレン 5.4 

    本体価格
    5980万円

関東
389
104.5万円
関西
151
115.2万円
東海
98
113.7万円
北海道
77
93.4万円
九州
84
102.3万円
東北
93
116.5万円
北陸・甲信越
66
118.6万円
中国
49
106.2万円
四国
26
102.1万円
地域別台数
関東
5
5558.3万円
関西
2
7840万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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エスティマとSLRクラス マクラーレンのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスティマ   メルセデス・ベンツ  SLRクラス マクラーレン
266.7万円429万円 新車時価格 5775万円6300万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4795×1800×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 4656×1908×1261  他
2362~3456 排気量(cc) 5439
170~280 最高出力(馬力) 626~650
FF、4WD 駆動方式 FR
6名、7名、8名 乗車定員 2名
9.4~12.4km/L 10.15モード燃費 ---

室内空間の豪華さと使い勝手が向上

エスティマのDNAであるワンモーションフォルムを踏襲し、さらにシャープさを増したボディデザインとなった。インテリアは色と素材を重視することで、より開放的で快適な空間を実現している。乗車定員は7人乗りと8人乗りが選択でき、特に7人乗りのセカンドシートは最大800mmのロングスライドが可能。また、8人乗りにはチップアップ機構付きの6:4分割式セカンドシートを採用。サードシートは床下格納ができ、荷室も多彩なアレンジが楽しめる。グレードは3.5LのV6+6ATと、2.4Lの直4+CVTで、共にFFと4WDを設定。エアロ装着のアエラスもラインナップ。(2006.1)
解説

F1テクノロジーを生かしたスーパースポーツカー

M・ベンツがF1でパートナーシップを組むマクラーレンとともに最新のテクノロジーを結集して作ったスーパースポーツカー。レーシングカーを思わせるフロントデザインや跳ね上げ式のドアなど個性的なデザインが大きな特徴。モノコックやボディシェルには軽量素材のカーボンコンポジット素材を採用し、カーボン強化セラミックブレーキを採用するなど、次元の異なるクルマ作りがなされている。エンジンはAMGが専用に開発した5.5LのV8+スーパーチャージャー仕様で、460kW/780N・mのパワー&トルクを発生する。税抜き価格で5500万円というケタ違いのクルマだ。(2004.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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