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エスティマとeKクロススペースを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  エスティマ   三菱  eKクロススペース
VS
14.9万円335万円
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中古車相場 77.7万円229万円
eKクロススペースの相場表を見る
1261 中古車掲載台数 377
  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 両側パワスラ 純正8型ナビ クルコン ETC

    本体価格
    133万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 両側電動 クルコン ナビ バックカメラ

    本体価格
    43.8万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス レザーパッケージ 革シート 両側電動 バックカメラ TV

    本体価格
    38.8万円

  • トヨタ エスティマ アエラスプレミアムエディ HDDナビフルセグTV

    本体価格
    165.5万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 自社 ローン対応

    本体価格
    104万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 1オーナー 後席モニター 両電動スライド

    本体価格
    102.8万円

  • トヨタ エスティマ 2.4アエラス プレミアム エディション 4WD ワンオーナー 寒冷地仕様 社外ナビTV

    本体価格
    210.3万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム エディション 両側パワースライドドア パワーシート

    本体価格
    79.5万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 後席モニター モデリスタ 両側電動ドア

    本体価格
    75万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 両側パワースライドドア メモリーナビ

    本体価格
    50万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 eKクロススペース 660 M 4WD SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター

    本体価格
    134.9万円

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  • 三菱 eKクロススペース 660 G プレミアム メモリーナビ ドライブレコーダー

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    144.8万円

関東
388
104.4万円
関西
189
99.6万円
東海
156
116万円
北海道
109
98.5万円
九州
120
84万円
東北
122
119.2万円
北陸・甲信越
104
108.3万円
中国
43
98万円
四国
30
99.9万円
地域別台数
関東
92
146.8万円
関西
55
149.9万円
東海
40
142.7万円
北海道
28
169.6万円
九州
60
146.8万円
東北
36
159.2万円
北陸・甲信越
30
145.7万円
中国
30
148.7万円
四国
6
129.5万円

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エスティマとeKクロススペースのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスティマ   三菱  eKクロススペース
266.7万円429万円 新車時価格 165.6万円220万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4795×1800×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1780  他
2362~3456 排気量(cc) 659
170~280 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
6名、7名、8名 乗車定員 4名
9.4~12.4km/L 10.15モード燃費 ---

室内空間の豪華さと使い勝手が向上

エスティマのDNAであるワンモーションフォルムを踏襲し、さらにシャープさを増したボディデザインとなった。インテリアは色と素材を重視することで、より開放的で快適な空間を実現している。乗車定員は7人乗りと8人乗りが選択でき、特に7人乗りのセカンドシートは最大800mmのロングスライドが可能。また、8人乗りにはチップアップ機構付きの6:4分割式セカンドシートを採用。サードシートは床下格納ができ、荷室も多彩なアレンジが楽しめる。グレードは3.5LのV6+6ATと、2.4Lの直4+CVTで、共にFFと4WDを設定。エアロ装着のアエラスもラインナップ。(2006.1)
解説

ダイナミックシールドを採用したスーパーハイト軽

フロントフェイスに三菱独自のデザインコンセプト、「ダイナミックシールド」を採用したスーパーハイト軽ワゴン。垂直に通したメッキバーと水平貴重のグリルを組み合わせ、SUVらしい力強さと安定感が表現された。前モデルにあたるeKスペースカスタム比で、ホイールベースは65mm延長され、さらなる居住空間の拡大が図られている。また、後方スライドドアの開口幅も拡大されており、乗降性、利便性も向上された。エンジンは、NA、ターボともにマイルドハイブリッドシステムが採用され、滑らかな加速性と優れた燃費性能の両立が実現されている。上級グレードには、高速道路同一車線運転支援技術「マイパイロット」が標準装備されるなど、安全技術も充実している。(2020.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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