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エスティマとホーミーコーチを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  エスティマ   日産  ホーミーコーチ
VS
19.8万円428万円
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中古車相場 89.4万円180万円
ホーミーコーチの相場表を見る
1034 中古車掲載台数 10
  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション 4WD 両側パワスラ/寒冷地仕様/バックカメラ/フリップダウン

    本体価格
    38万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム 純ナビ Bカメラ クルコン ETC 両側パワスラ

    本体価格
    233.4万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 G サイドリフトアップシート装着車 福祉車両 HIDヘッドライト スマートキー 両側パワースライドドア 純正ナビ バックカメラ DVD CD ETC サイドリフトアップシートリモコン付 前後コーナーセンサー 純正アルミ タイヤサイズ215/55R17

    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション 両側Pスラドア ロングスライドシート

    本体価格
    58万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション Bluetooth/スマートキー/プッシュスタート/後席モニター/バックカメラ/ドライブレコーダー/ABS/両側パワースライドドア/オットマン/クルーズコントロール/フォグランプ/7人乗り/HID

    本体価格
    49万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション ナビ 後席モニター

    本体価格
    60万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 両側パワースライド純正8インチナビTVBluet

    本体価格
    79万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム エディション 純正ナビ バックカメラ Bluetooth フルセグ 両側電動スライドドア オートライト クルーズコントロール スマートキー プッシュスタート 純正18インチホイール ETC ハーフレザーシート ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    90.5万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス ETC バックカメラ ナビ 両側電動スライドドア オートライト スマートキー 電動格納ミラー 3列シート CVT アルミホイール エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    81.9万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション ナビ・TV・バックモニター・両側パワースライドドア・ETC

    本体価格
    68万円

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    本体価格
    125万円

  • 日産 ホーミーコーチ 3.0 GT リムジン 

    本体価格
    180万円

関東
370
97.9万円
関西
164
112.2万円
東海
130
110.3万円
北海道
73
88万円
九州
78
97.6万円
東北
80
93万円
北陸・甲信越
53
111.4万円
中国
41
95.5万円
四国
45
105.3万円
地域別台数
関東
5
135.7万円
関西
0
---
東海
2
178万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
89.4万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
112.5万円
四国
0
---

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トヨタ  エスティマ   日産  ホーミーコーチ
266.7万円429万円 新車時価格 135.8万円461.3万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4795×1800×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 4520×1690×1955  他
2362~3456 排気量(cc) 1952~2960
170~280 最高出力(馬力) 76~155
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
6名、7名、8名 乗車定員 7名、8名、9名、10名、15名
9.4~12.4km/L 10.15モード燃費 7.2km/L

室内空間の豪華さと使い勝手が向上

エスティマのDNAであるワンモーションフォルムを踏襲し、さらにシャープさを増したボディデザインとなった。インテリアは色と素材を重視することで、より開放的で快適な空間を実現している。乗車定員は7人乗りと8人乗りが選択でき、特に7人乗りのセカンドシートは最大800mmのロングスライドが可能。また、8人乗りにはチップアップ機構付きの6:4分割式セカンドシートを採用。サードシートは床下格納ができ、荷室も多彩なアレンジが楽しめる。グレードは3.5LのV6+6ATと、2.4Lの直4+CVTで、共にFFと4WDを設定。エアロ装着のアエラスもラインナップ。(2006.1)
解説

装備を充実させ商用色を一掃した1BOXワゴン

1973(S48)年に誕生したキャブオーバータイプの1BOXカー、キャラバンコーチの兄弟車で、このモデルが3代目となる。このコーチはホーミーの乗用モデルという位置づけで装備や内装などを乗用車感覚を強めている。外観はガラス面積の拡大やフラッシュサーフェス化、そしてフロントウインドウの傾斜角を強くしている。室内も着座位置を低めに設定したのをはじめ、全席フルフラットシートやシステムラウンジシート、センターテーブル付きの3人掛けフロントシートを採用するなど、ワゴンとしての使い勝手を高めた。エンジンは2Lのガソリンと2.7Lのディーゼルターボが設定されている。(1986.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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