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エスティマと308CCを比較! - みんなの比較車種

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エスティマと308CCの中古車情報を比較する

トヨタ  エスティマ   プジョー  308CC
VS
17.8万円428万円
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中古車相場 43万円135.8万円
308CCの相場表を見る
1018 中古車掲載台数 18
  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション 

    本体価格
    42万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション 

    本体価格
    38万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 後期型・両側パワースライドドア・SDナビ・ETC・フリップダウンモニター・フルセグ・バックカメラ・Bluetooth接続・スマートキー・プッシュスタート・クルーズコントロール・HIDヘッドライト・フォグランプ・A/AC

    本体価格
    49.8万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス スマート 両側Pスラ 合皮シート 電動リアゲート 2列目オットマン シートヒーター LED TSS(衝突軽減.レーンアシスト.Aハイビーム)クルコン 革巻ハンドル 純正AW 社外ナビ フルセグ Bカメ BT接続

    本体価格
    204.2万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス レザーパッケージ 4WD 社外SDナビ 地デジ 両側パワースライド パワーバックドア レザーシート パワーシート シートヒーター バックモニター クルーズコントロール スマートキー ETC 純正18インチAW

    本体価格
    133万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 V 

    本体価格
    98万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 X 4WD 

    本体価格
    42万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス レザーパッケージ ナビTVBカメETC後席M純AWヒータ付革シート

    本体価格
    48万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 後期型 純9型ナビTV  セーフティセンス

    本体価格
    168万円

  • トヨタ エスティマ 3.5 アエラス スペシャルGエディション 両側パワースライドドア

    本体価格
    28万円

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    127.8万円

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    75.9万円

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  • プジョー 308CC プレミアム ディーラー整備車両 整備記録簿 電動オープン ブラックレザーシート CD USB AUX スペアキー ETC 純正アルミ クルーズコントロール パークアシスト

    本体価格
    59万円

関東
385
103.9万円
関西
152
114万円
東海
90
110.4万円
北海道
77
92.4万円
九州
82
97.9万円
東北
89
120.2万円
北陸・甲信越
67
113.8万円
中国
50
108.4万円
四国
26
102.1万円
地域別台数
関東
7
85.9万円
関西
6
88.8万円
東海
0
---
北海道
1
96万円
九州
0
---
東北
2
56万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
82万円
四国
0
---

エスティマの中古車を探す

308CCの中古車を探す

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エスティマと308CCのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスティマ   プジョー  308CC
266.7万円429万円 新車時価格 399万円460万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4795×1800×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 4455×1820×1430
2362~3456 排気量(cc) 1598
170~280 最高出力(馬力) 140~156
FF、4WD 駆動方式 FF
6名、7名、8名 乗車定員 4名
9.4~12.4km/L 10.15モード燃費 9.4~11km/L

室内空間の豪華さと使い勝手が向上

エスティマのDNAであるワンモーションフォルムを踏襲し、さらにシャープさを増したボディデザインとなった。インテリアは色と素材を重視することで、より開放的で快適な空間を実現している。乗車定員は7人乗りと8人乗りが選択でき、特に7人乗りのセカンドシートは最大800mmのロングスライドが可能。また、8人乗りにはチップアップ機構付きの6:4分割式セカンドシートを採用。サードシートは床下格納ができ、荷室も多彩なアレンジが楽しめる。グレードは3.5LのV6+6ATと、2.4Lの直4+CVTで、共にFFと4WDを設定。エアロ装着のアエラスもラインナップ。(2006.1)
解説

クーペとカブリオレ、2つの魅力が楽しめる4シーターオープン

308をベースとする4シーターオープンとして発売された308CC。ルーフオープンシステムには2分割電動メタルルーフが採用され、センターコンソール部に設けられたスイッチを操作するだけで、簡単にルーフの開閉が可能。開閉時間は約20秒で、先代モデルである307CCに対し、約5秒短縮されている。用意されるグレードは、プレミアムとグリフの2種類。より上級なグリフは、シートやドア内張り、ダッシュボードまでレザーが奢られたインテグラルレザー仕様となる。また、プレミアムでも本革シートや16インチアルミホイールが装着されるなど、装備内容は充実している。機能面には差はなく、両モデルとも1.6L直4DOHCターボ+4ATとなる。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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