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エスティマとクラウンセダンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  エスティマ   トヨタ  クラウンセダン
VS
17.8万円428万円
エスティマの相場表を見る
中古車相場 34.8万円238万円
クラウンセダンの相場表を見る
1044 中古車掲載台数 79
  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 4WD 4WD メモリーナビ フルセグテレビ バックモニター 後席モニター

    本体価格
    148万円

  • トヨタ エスティマ 3.5 アエラス レザーパッケージ ユーザー下取車 本革シート 両側電動スライドドア カロッツェリア9型ナビ カロッツェリア11.6型後席モニター Bカメラ クリアランスソナー 左右独立AAC リヤAAC パワーシート シートヒーター

    本体価格
    63.4万円

  • トヨタ エスティマ エスティマ アエラス 衝突回避/被害軽減ブレーキ・メモリーナビ

    本体価格
    213万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 自社 ローン 対象車 自社審査 即日回答

    本体価格
    79.4万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム 4WD 本州仕入 寒冷地仕様 7人 純正ナビ TRDエアロ・マフラー トヨタセーフティセンス フルセグTV Bluetooth バックカメラ 両側電動スライド オートクルーズ ETC ハーフレザー 電動シート

    本体価格
    238万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 純正SDナビ/キャンセラー付きフルセグTV/Bluetooth/バックカメラ/純正ビルドインETC/両側パワースライドドア/クルーズコントロール/トヨタセーフティセンス/純正18インチアルミホイール

    本体価格
    209.6万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス レザーパッケージ 4WD 社外SDナビ 地デジ 両側パワースライド パワーバックドア レザーシート パワーシート シートヒーター バックモニター クルーズコントロール スマートキー ETC 純正18インチAW

    本体価格
    133万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 T アエラス Sエディション ナビスペシャル ドラレコ Bカメラ 社外16AW キセノン CD

    本体価格
    37.7万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 G サイドリフトアップシート装着車 4WD 寒冷地仕様 フロントガラス熱線 シートヒーター(運転席・助手席) 両側電動スライドドア バックカメラ 純正HDDナビ フルセグTV CD/DVD クルーズコントロール ETC スマートキー HID フォグランプ

    本体価格
    30万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 4WD 

    本体価格
    75万円

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    応談

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    228万円

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    60万円

  • トヨタ クラウンセダン 2.0 スーパーデラックス 

    本体価格
    応談

関東
384
103.4万円
関西
154
115万円
東海
102
115.4万円
北海道
78
93.5万円
九州
85
100.2万円
東北
97
117.1万円
北陸・甲信越
67
119.5万円
中国
51
105.7万円
四国
26
103.2万円
地域別台数
関東
17
108.4万円
関西
7
106.5万円
東海
24
133.2万円
北海道
2
143.9万円
九州
9
142.2万円
東北
2
80.4万円
北陸・甲信越
4
135.5万円
中国
1
68万円
四国
13
86.4万円

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エスティマとクラウンセダンのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスティマ   トヨタ  クラウンセダン
266.7万円429万円 新車時価格 235.2万円311.5万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4795×1800×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1695×1515  他
2362~3456 排気量(cc) 1988~1998
170~280 最高出力(馬力) 79~160
FF、4WD 駆動方式 FR
6名、7名、8名 乗車定員 5名、6名
9.4~12.4km/L 10.15モード燃費 9~15.6km/L

室内空間の豪華さと使い勝手が向上

エスティマのDNAであるワンモーションフォルムを踏襲し、さらにシャープさを増したボディデザインとなった。インテリアは色と素材を重視することで、より開放的で快適な空間を実現している。乗車定員は7人乗りと8人乗りが選択でき、特に7人乗りのセカンドシートは最大800mmのロングスライドが可能。また、8人乗りにはチップアップ機構付きの6:4分割式セカンドシートを採用。サードシートは床下格納ができ、荷室も多彩なアレンジが楽しめる。グレードは3.5LのV6+6ATと、2.4Lの直4+CVTで、共にFFと4WDを設定。エアロ装着のアエラスもラインナップ。(2006.1)
解説

ハイヤーや公用車で活躍する高級セダン

日本を代表するラージサイズの高級セダン。パーソナル向けのいわゆるクラウンとは異なり、こちらは公用車やタクシー、ハイヤーなどの需要に対応したモデルだ。フロントグリル、前後バンパー、リアコンビネーションランプなどのデザインを一新し、よりコンフォートなイメージに。同時にインテリアも一新し、高級感を演出。エンジンは2Lの直6と2LのLPGの2種類のみ。ECT-i(電子フレックスロックアップ付き4AT)を採用することで、一層の低燃費化を実現。全車にブレーキアシストを標準装備したほか、内装材に衝撃吸収素材を採用している。(2001.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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