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エスティマとコペンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  エスティマ   トヨタ  コペン
VS
17.8万円428万円
エスティマの相場表を見る
中古車相場 138.9万円268万円
コペンの相場表を見る
1040 中古車掲載台数 167
  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム エディション 禁煙車/カーナビ/スマートキー/Bカメラ/ETC

    本体価格
    155万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム エディション 純正8型ナビ 両側電動 前後ドラレコ

    本体価格
    87万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 360°内装カメラ

    本体価格
    100万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム エディション 純正 8インチ SDナビ/フリップダウンモニター/両側電動スライドドア/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ HID/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/クルーズコントロール

    本体価格
    89.9万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 霊柩車/寝台車/搬送車/3名乗車/棺・ストレッチャー対応/HDDナビ/TV/CD/DVD/Bluetooth/バックカメラ/両側パワスラ/プッシュスタート/スマートキー/クルコン/ETC/純正アルミ/HIDヘッド/フォグ/ウィンカーミラー/禁煙車

    本体価格
    173万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス レザーパッケージ 4WD 後期型 ワンオーナー 禁煙車 純正ブラックレザーシート 両側パワースライドドア 社外18インチAW 社外16AW+スタッドレスタイヤ 純正ナビ フルセグ地デジ DVD再生 Bluetoothオーディオ

    本体価格
    86万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム シルクブレイズエアロ/ホットスタッフPRECIOUS20AW/ローダウン/両側パワスラ/クルコン/地デジ/Bluetooth/バックカメラ/ETC/プッシュスタート/スマートキー

    本体価格
    189.8万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス スマート フリップダウンモニター ベージュレザー ナビ TV Bluetooth フロント&バックカメラ パワースライドドア クリアランスソナー プリクラッシュセーフティ 2列目リラックスキャプテンシート

    本体価格
    265.3万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 

    本体価格
    48万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 記録簿 両側パワスラ フルセグナビ ETC

    本体価格
    35.9万円

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    本体価格
    221.1万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ ワンオーナー車 禁煙車 LED レカロシート BBSアルミ HKSマフラー

    本体価格
    232万円

関東
385
102.2万円
関西
152
115.9万円
東海
99
114.6万円
北海道
79
93.3万円
九州
83
101.1万円
東北
97
117.9万円
北陸・甲信越
66
117.1万円
中国
52
104.9万円
四国
27
104万円
地域別台数
関東
48
207.7万円
関西
26
228万円
東海
33
206.5万円
北海道
4
188万円
九州
17
210.8万円
東北
10
213万円
北陸・甲信越
9
215.2万円
中国
14
219.8万円
四国
6
209.5万円

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エスティマとコペンのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスティマ   トヨタ  コペン
266.7万円429万円 新車時価格 238万円255.6万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4795×1800×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1280
2362~3456 排気量(cc) 658
170~280 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 FF
6名、7名、8名 乗車定員 2名
9.4~12.4km/L 10.15モード燃費 ---

室内空間の豪華さと使い勝手が向上

エスティマのDNAであるワンモーションフォルムを踏襲し、さらにシャープさを増したボディデザインとなった。インテリアは色と素材を重視することで、より開放的で快適な空間を実現している。乗車定員は7人乗りと8人乗りが選択でき、特に7人乗りのセカンドシートは最大800mmのロングスライドが可能。また、8人乗りにはチップアップ機構付きの6:4分割式セカンドシートを採用。サードシートは床下格納ができ、荷室も多彩なアレンジが楽しめる。グレードは3.5LのV6+6ATと、2.4Lの直4+CVTで、共にFFと4WDを設定。エアロ装着のアエラスもラインナップ。(2006.1)
解説

TOYOTA GAZOO Racingが手がけたコペン

オープンエアの喜びと、TOYOTA GAZOO Racingの意のままに操る喜びを融合させた新感覚ライトウェイトスポーツ。ベースとなるのは、ダイハツ コペンで、GAZOO Racingが、ボディ剛性や足回りのチューニングを中心に開発。トヨタの商品ラインナップにはない、ライトウェイトスポーツ、「コペン」と、「GR」が理想とする走りの味との融合が図られている。電動パワーステアリングにも手が加えられ、ステアリング操作と車の動きとの一体感醸成も実現されている。デザインは、走るための機能性が優先された。冷却性能に貢献する大開口ロアグリル、走行性能向上に寄与するアンダースポイラー形状のフロントバンパーなど、空力性能の向上も目指されている。(2019.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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