トヨタ エスティマハイブリッド | アルファ ロメオ アルファ164 | |
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VS | ||
18.8万円~479万円
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中古車相場 |
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264台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
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地域別台数 |
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トヨタ エスティマハイブリッド | アルファ ロメオ アルファ164 | |
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363.3万円~523.5万円 | 新車時価格 | 480万円~690万円 |
ミニバン | ボディタイプ | セダン |
4800×1800×1760 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4555×1760×1400 他 |
2362 | 排気量(cc) | 2958 |
150 | 最高出力(馬力) | 175~230 |
4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
7名、8名 | 乗車定員 | 0名、5名 |
19~20km/L | 10.15モード燃費 | --- |
小型車並みの燃費とパワフルな加速性能を両立 初代でも好評を博したハイブリッドモデルの2代目。プリウスやハリアーと同じ第2世代システムのTHS IIを採用している。動力源は2.4Lエンジン+電気モーターの組み合わせとなっている。燃費はコンパクトカー並みの20.0km/L(10・15モード)を達成すると同時に、40→70km/hの中間加速は4.2秒という俊足ぶりも実現。これは、同モデルの3.5Lガソリンエンジン車に匹敵する性能だ。エクステリアにもハイブリッドモデル専用の意匠を採用。フロントバンパー、グリルを専用デザインとし、リアコンビネーションランプレンズにはクリアタイプを使用する。インテリアでは、メーターが専用のオプティトロン仕様となり、先代モデル同様にタコメーターは用意されない。パワーメーター、瞬間燃費などの表示も新たに追加された。(2006.6) |
解説 |
優れたスタイリングをもつフラッグシップモデル アルファ164はアルファロメオのフラッグシップサルーンとしてデビュー。当初はFRとして開発がスタートしたが、開発費用を抑えるためティーポ4プロジェクトに組み込まれ、フィアットクロマ、ランチアテーマ、サーブ9000の兄弟車として、FFレイアウトが採用された。デザインはピニンファリーナが担当。ドアパネル、フロントサスペンションの取り付け部など、他の兄弟車とは異なる独自のものを採用。その結果、トリノ・ピエモンテデザイン賞を受賞するほどのスタイリングに仕上がっている。日本仕様は3LのV6を搭載するトップレンジモデルの4AT仕様が輸入された。(1990.2) |
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