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エスティマハイブリッドとB3を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  エスティマハイブリッド   BMWアルピナ  B3
VS
8.9万円479万円
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中古車相場 138万円1780万円
B3の相場表を見る
216 中古車掲載台数 40
  • トヨタ エスティマハイブリッド 24アエラス・アルパイン9インチデカナビ・ 

    本体価格
    249万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 X 4WD HVバッテリーリビルド済 HDDナビ ワンセグTV DVD再生機能 Bluetoothオーディオ バックカメラ ETC

    本体価格
    23.7万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス プレミアムG 4WD 1年間走行無制限保証 衝突回避被害軽減 車線逸脱警報機能 メモリナビ フルセグTV バックカメラ ETC 電源コンセント クルーズコントロール 電動スライドドア LEDヘッドライト DVD再生 4WD

    本体価格
    272万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス スマート 4WD ナビ・バックカメラ・ヒーターシート・スマートキー2本

    本体価格
    188万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 G 4WD DVD再生機能 電動シート クルコン パワステ エアバック パワーウインドウ 4WD シートヒーター ナビ HDDナビ サイドカメラ 電動格納ミラー 盗難防止システム 衝突安全ボディ Rカメラ

    本体価格
    55.8万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス プレミアムG 4WD モデリスタエアロキット&グリルプリクラッシュLDAクルコンATハイビームSDナビ半革快適温熱シートバックモニターパワーバックドア両側電動スライドドア電動床下格納式サードシートドライブレコーダー

    本体価格
    419万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス プレミアム 4WD 純正9型ナビ 両側電動スライド ドラレコ ETC 衝突軽減装置 LEDヘッド クルーズコントロール パワーシート 100V電源 スマートキー プッシュスタート オートエアコン Bluetooth

    本体価格
    282.9万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 X 4WD ナビ スマートキー クルーズコントロール 両側パワースライドドア バックカメラ ETC ワンセグ

    本体価格
    73.5万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス プレミアムG 4WD 9インチTCナビ クリアランス&バックソナー ETC2.0 トヨタ認定中古車 ハイブリッド保証 ロングラン保証(1年間走行距離無制限)付き

    本体価格
    258.2万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 X 4WD ナビ バックカメラ 両側電動ドア トヨタ整備

    本体価格
    45万円

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    本体価格
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    本体価格
    応談

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    本体価格
    648万円

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    本体価格
    1250万円

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    応談

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    本体価格
    498万円

関東
48
142.4万円
関西
13
105.5万円
東海
34
272.2万円
北海道
37
126.5万円
九州
11
137.8万円
東北
47
143万円
北陸・甲信越
14
147.4万円
中国
10
110.9万円
四国
2
144.3万円
地域別台数
関東
28
644.7万円
関西
6
1268.6万円
東海
2
1079万円
北海道
0
---
九州
1
298万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
678万円
中国
1
---
四国
0
---

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B3の中古車を探す

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エスティマハイブリッドとB3のカタログ情報を比較する

トヨタ  エスティマハイブリッド   BMWアルピナ  B3
363.3万円523.5万円 新車時価格 1229万円1258万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4800×1800×1760  他 全長x全幅x全高(mm) 4719×1827×1440
2362 排気量(cc) 2993
150 最高出力(馬力) 462
4WD 駆動方式 4WD
7名、8名 乗車定員 5名
19~20km/L 10.15モード燃費 ---

小型車並みの燃費とパワフルな加速性能を両立

初代でも好評を博したハイブリッドモデルの2代目。プリウスやハリアーと同じ第2世代システムのTHS IIを採用している。動力源は2.4Lエンジン+電気モーターの組み合わせとなっている。燃費はコンパクトカー並みの20.0km/L(10・15モード)を達成すると同時に、40→70km/hの中間加速は4.2秒という俊足ぶりも実現。これは、同モデルの3.5Lガソリンエンジン車に匹敵する性能だ。エクステリアにもハイブリッドモデル専用の意匠を採用。フロントバンパー、グリルを専用デザインとし、リアコンビネーションランプレンズにはクリアタイプを使用する。インテリアでは、メーターが専用のオプティトロン仕様となり、先代モデル同様にタコメーターは用意されない。パワーメーター、瞬間燃費などの表示も新たに追加された。(2006.6)
解説

アルピナが手がけた快速サルーン

いかなる道やコーナー、そしていかなる走行状況であっても、エキサイティングなダイナミクス、正確なハンドリングと卓越したドライビングエクスペリエンスを感じさせる、アルピナが手がけたセダン。エンジンは3L直6で、同社が得意とするツインターボ「ビターボ」システムを搭載。最高出力462ps/最大トルク700N・mを発生し、8速スポーツATとの組み合わせで、0-100km/h加速3.8秒、0-200km/h加速13.4秒、最高時速303km/hを実現している。アルピナスポーツサスをはじめ、バランスの取れたダイナミックなシャシーやエアロダイナミクスパーツ、アルピナデザインのフルカラーデジタルメーターなど、内外装も同社こだわりの装備が与えられる。(2019.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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