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エスティマハイブリッドとEクラスカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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エスティマハイブリッドとEクラスカブリオレの中古車情報を比較する

トヨタ  エスティマハイブリッド   メルセデスAMG  Eクラスカブリオレ
VS
18.8万円479万円
エスティマハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 562万円
Eクラスカブリオレの相場表を見る
270 中古車掲載台数 1
  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス 4WD 衝突被害軽減ブレーキ・メモリーナビ付

    本体価格
    295.8万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス 4WD 4WD 両側電動 純正ナビ 後席モニター ETC

    本体価格
    94万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 X 4WD SDナビ 地デジ HVバッテリーリビルド済

    本体価格
    18.8万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス 4WD 純正SDナビ Bモニ ワンセグ ETC 両側電スラ

    本体価格
    129.8万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 G 4WD 

    本体価格
    79.8万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス 4WD 

    本体価格
    98万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 G 4WD 

    本体価格
    28.7万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス レザーパッケージ 4WD 4WD・純正ナビ/フルセグTV/DVD/CD/MSV

    本体価格
    229.4万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス 4WD 

    本体価格
    275万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス プレミアム エディション 4WD 純正HDD8インチナビ・Bカメラ

    本体価格
    139万円

ピックアップ中古車
  • メルセデスAMG Eクラスカブリオレ E53 4マチックプラス 4WD エクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    562万円

関東
45
140.4万円
関西
18
100.3万円
東海
28
244.5万円
北海道
69
138.8万円
九州
13
123.8万円
東北
67
152.7万円
北陸・甲信越
22
132.3万円
中国
7
122.4万円
四国
1
98.5万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
562万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
---
四国
0
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エスティマハイブリッドとEクラスカブリオレのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスティマハイブリッド   メルセデスAMG  Eクラスカブリオレ
363.3万円523.5万円 新車時価格 1268万円1535万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4800×1800×1760  他 全長x全幅x全高(mm) 4855×1860×1430  他
2362 排気量(cc) 2996
150 最高出力(馬力) 435
4WD 駆動方式 4WD
7名、8名 乗車定員 4名
19~20km/L 10.15モード燃費 ---

小型車並みの燃費とパワフルな加速性能を両立

初代でも好評を博したハイブリッドモデルの2代目。プリウスやハリアーと同じ第2世代システムのTHS IIを採用している。動力源は2.4Lエンジン+電気モーターの組み合わせとなっている。燃費はコンパクトカー並みの20.0km/L(10・15モード)を達成すると同時に、40→70km/hの中間加速は4.2秒という俊足ぶりも実現。これは、同モデルの3.5Lガソリンエンジン車に匹敵する性能だ。エクステリアにもハイブリッドモデル専用の意匠を採用。フロントバンパー、グリルを専用デザインとし、リアコンビネーションランプレンズにはクリアタイプを使用する。インテリアでは、メーターが専用のオプティトロン仕様となり、先代モデル同様にタコメーターは用意されない。パワーメーター、瞬間燃費などの表示も新たに追加された。(2006.6)
解説

最新の直6に最新のシステムを組み合わせた53シリーズを投入

エンジンとミッション間に配置された、電気モーターがオルタネーターとスターターの機能も兼ねる最新のシステム、ISGと48V電気システムにより、回生ブレーキによる、発電を行う高効率なシステムを投入した意欲作。組み合わされるエンジンは、最高出力435ps/最大トルク520N・mを発生する、新開発の3L直6ターボで、電動スーパーチャージャーを組み合わせることで、低回転域で過給を行うことでターボラグを解消。あらゆる回転域での俊敏なエンジンレスポンスを得ることが目指された。駆動方式は独自の4WDシステムである、「AMG 4MATIC+」で、ドライビングダイナミクスと優れた快適性を実現する、AMGライドコントロールも採用されている。(2018.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではエスティマハイブリッドの中古車は270台、Eクラスカブリオレの中古車は1台掲載しています。
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