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エスティマハイブリッドと328GTBを比較! - みんなの比較車種

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エスティマハイブリッドと328GTBの中古車情報を比較する

トヨタ  エスティマハイブリッド   フェラーリ  328GTB
VS
18.8万円479万円
エスティマハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 1980万円2480万円
328GTBの相場表を見る
252 中古車掲載台数 7
  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 X 4WD バックモニター スマートキー

    本体価格
    188.8万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス 4WD 中後期 SR 両電 8インチナビ Fダウンモニ

    本体価格
    129.5万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 G 4WD ワンオーナー ETC ナビ TV バックカメラ

    本体価格
    48万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス プレミアムG 4WD 純正ツインモニタ-電動ゲート関東1オナ禁煙

    本体価格
    356.3万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 24G・純正ナビフルセグ・フロントサイドバ 24G・純正ナビフルセグ・フロントサイドバ

    本体価格
    135万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス 4WD 9インチSDナビ クルコン WPスライド

    本体価格
    158万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 G 4WD 純ナビTV横前後カメラ両側電動ETCクルコン

    本体価格
    90万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 X サイドリフトアップシート装着車 4WD 

    本体価格
    98万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 G 4WD 純正HDDナビ TV Bカメラ ETC 両Pスラ

    本体価格
    38万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 X 4WD 社外ナビ フルセグ Bカメラ 片側電動ドア

    本体価格
    57.9万円

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    応談

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    応談

  • フェラーリ 328GTB 3.2 ヨーロッパ本国モデル

    本体価格
    1980万円

  • フェラーリ 328GTB 3.2 クラシケ認定 バッテリー新品 再塗装無し

    本体価格
    2480万円

  • フェラーリ 328GTB 3.2 ゴールドバッジ クラシケ認定済

    本体価格
    2300万円

  • フェラーリ 328GTB 3.2 CORNES 1989年最終 タイベル交換済

    本体価格
    2350万円

関東
50
168.7万円
関西
16
110.1万円
東海
24
251.6万円
北海道
63
147万円
九州
14
150万円
東北
54
163.4万円
北陸・甲信越
24
149万円
中国
4
167.5万円
四国
3
105.5万円
地域別台数
関東
5
2325万円
関西
0
---
東海
1
1980万円
北海道
1
2480万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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328GTBの中古車を探す

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エスティマハイブリッドと328GTBのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスティマハイブリッド   フェラーリ  328GTB
363.3万円523.5万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ クーペ
4800×1800×1760  他 全長x全幅x全高(mm) 4255×1730×1128
2362 排気量(cc) 3185
150 最高出力(馬力) 270
4WD 駆動方式 MR
7名、8名 乗車定員 2名
19~20km/L 10.15モード燃費 ---

小型車並みの燃費とパワフルな加速性能を両立

初代でも好評を博したハイブリッドモデルの2代目。プリウスやハリアーと同じ第2世代システムのTHS IIを採用している。動力源は2.4Lエンジン+電気モーターの組み合わせとなっている。燃費はコンパクトカー並みの20.0km/L(10・15モード)を達成すると同時に、40→70km/hの中間加速は4.2秒という俊足ぶりも実現。これは、同モデルの3.5Lガソリンエンジン車に匹敵する性能だ。エクステリアにもハイブリッドモデル専用の意匠を採用。フロントバンパー、グリルを専用デザインとし、リアコンビネーションランプレンズにはクリアタイプを使用する。インテリアでは、メーターが専用のオプティトロン仕様となり、先代モデル同様にタコメーターは用意されない。パワーメーター、瞬間燃費などの表示も新たに追加された。(2006.6)
解説

308GTBの進化版

世界中のエンスージアストと評論家から絶賛された、308GTBの進化版。モデル名は、フェラーリ伝統を踏襲したもので「3.2L」の「8気筒」を示している。従来型比で200ccアップされたこのV8ユニットは、最高出力270hp(約274ps)/最大トルク304N・mを発生。1L辺りの出力は85hpを達成し、308シリーズの82hp/Lを上回っている。ボディは308シリーズを踏襲しながらもウェッジシェープを穏やかにするなど、より洗練されるとともに空力特性も向上。シートのデザインやステッチ、インテリアトリムも刷新されている。また、ABSがオプション設定。装着時は、サスペンションのジオメトリーやホイールなども変更されている(1986.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではエスティマハイブリッドの中古車は252台、328GTBの中古車は7台掲載しています。
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