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エスティマハイブリッドと512BBを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  エスティマハイブリッド   フェラーリ  512BB
VS
8.9万円479万円
エスティマハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 ---
512BBの相場表を見る
218 中古車掲載台数 5
  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス 4WD 純正9型ナビ/1オーナー/後期最終型/モデリスタエアロ/衝突軽減/両電動スライド/フリップダウンモニター/7人/車線逸脱警告/DVD/TV/ETC/Bカメラ/LEDオートハイビーム/電動シート/クルコン/ソナー/保証書

    本体価格
    289.9万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス 4WD 後期型 本州仕入 寒冷地仕様 両側パワスラ 7人乗り オットマン フリップダウンモニター 純正ナビ Bカメラ 1500W電源 フルセグTV レーダー ETC フォグライト クルコン 純正ホイール

    本体価格
    88万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス レザーパッケージ 4WD 大型ムーンルーフHDDナビリヤエンターテイメント5.1chサウンド11SP黒本革快適温熱シートパノラミックビュモニタCソナパワーバック両電ドアサイドエアバッグモデリスタエアロ後席テールリヤフォグ

    本体価格
    149万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 G 4WD HDDナビ フルセグTV付き

    本体価格
    200万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス プレミアムG 4WD ワンオーナー買取 禁煙車 純正10インチナビ TV バックモニター 両側パワースライドドア セーフティセンス

    本体価格
    289.9万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス レザーパッケージ 4WD サンルーフ 黒革 純正後席モニター フルオプション級 5.1ch対応11スピーカー パノラミックスーパーライブサウンドシステム パワーバックドア 電動格納3列目 両側電動 ドラレコ 内装クリーニング済

    本体価格
    199万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 X 4WD 4WD 純正SDナビ 寒冷地

    本体価格
    68万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 G 4WD プッシュスタート 両側パワースライドドア メモリーナビ バックカメラ ETC ドラレコ クルーズコントロール キセノンヘッドライト オートライト フォグ ウインカーミラー 純正AW 車検整備 09保証

    本体価格
    57.5万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス 4WD 

    本体価格
    165万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 G 4WD HDDナビ&地デジ バックカメラ 本州仕入れ 両側パワースライド フロントシートヒーター プッシュスタート スマートキー ビルトインETC クルーズコントロール フロント サイドカメラ コーナーセンサー

    本体価格
    108万円

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    応談

  • フェラーリ 512BB 512BBi インジェクション 512BBi インジェクション

    本体価格
    応談

関東
39
130.4万円
関西
17
129.1万円
東海
30
292.3万円
北海道
40
120万円
九州
12
143.5万円
東北
50
157.1万円
北陸・甲信越
16
162.4万円
中国
13
106万円
四国
1
99万円
地域別台数
関東
3
---
関西
0
---
東海
1
---
北海道
1
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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エスティマハイブリッドと512BBのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスティマハイブリッド   フェラーリ  512BB
363.3万円523.5万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4800×1800×1760  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2362 排気量(cc) ---
150 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
7名、8名 乗車定員 ---
19~20km/L 10.15モード燃費 ---

小型車並みの燃費とパワフルな加速性能を両立

初代でも好評を博したハイブリッドモデルの2代目。プリウスやハリアーと同じ第2世代システムのTHS IIを採用している。動力源は2.4Lエンジン+電気モーターの組み合わせとなっている。燃費はコンパクトカー並みの20.0km/L(10・15モード)を達成すると同時に、40→70km/hの中間加速は4.2秒という俊足ぶりも実現。これは、同モデルの3.5Lガソリンエンジン車に匹敵する性能だ。エクステリアにもハイブリッドモデル専用の意匠を採用。フロントバンパー、グリルを専用デザインとし、リアコンビネーションランプレンズにはクリアタイプを使用する。インテリアでは、メーターが専用のオプティトロン仕様となり、先代モデル同様にタコメーターは用意されない。パワーメーター、瞬間燃費などの表示も新たに追加された。(2006.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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