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エスティマハイブリッドと488ピスタスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  エスティマハイブリッド   フェラーリ  488ピスタスパイダー
VS
8.9万円479万円
エスティマハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 7580万円10800万円
488ピスタスパイダーの相場表を見る
220 中古車掲載台数 12
  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス VERYエディション 4WD 認定中古車 運転席・助手席エアバック HIDヘッドライト 8インチSDナビ バックモニター ETC 後席モニター 運転席パワーシート シートヒーター AC100V/1500W 17インチAW

    本体価格
    169万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 G 4WD 両側パワースライドドア

    本体価格
    58万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス スマート 4WD 純正10インチナビ バックカメラ 12.1インチ後席フリップダウンモニター ETC ドラレコ 両側電動スライドドア 白革シート 寒冷地仕様 補機用バッテリー交換済み

    本体価格
    295万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 G 4WD ナビ/Bカメラ/Bluetooth/TV/リアモニター/関東仕入/禁煙車/HID/ETC/スマキー/Pスタート/フォグ/ミラ-ウィンカー/Tチェーン/WフルオートAC/純正17AW/1500Wコンセント/電動シート/パワーバックドア/シートヒーター

    本体価格
    58万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 X 4WD アイドリングストップ・クルーズコントロール

    本体価格
    98.8万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 G 4WD 純正ナビゲーション/バックカメラ/サイドカメラ/両側パワースライドドア/純正HIDヘッドライト/クルーズコントロール/純正フロアマット/スマートキー&プッシュスタート/THULEルーフボックス&キャリア

    本体価格
    54.8万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド エスティマ HV アエラス 1年間走行無制限保証 HDDナビ フルセグTV バックカメラ 後席用モニター ETC 電源コンセント クルーズコントロール 電動スライドドア DVD再生 スマートキー オートエアコン 4WD

    本体価格
    138万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 X 4WD 

    本体価格
    178万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス サイドリフトアップシート装着車 4WD 純正HDDナビ 地デジ 両側パワースライド パワーバックドア パワーシート フロント・サイド・バックモニター モデリスタエアロ・グリル ETC クルーズコントロール 純正18インチAW

    本体価格
    130万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 X 4WD 

    本体価格
    76万円

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    応談

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    10000万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    10500万円

関東
43
134.7万円
関西
18
124.4万円
東海
29
298.3万円
北海道
39
121.8万円
九州
11
141.3万円
東北
53
154.4万円
北陸・甲信越
15
160.5万円
中国
11
113.6万円
四国
1
99万円
地域別台数
関東
7
9751.7万円
関西
1
---
東海
4
8080万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

エスティマハイブリッドの中古車を探す

488ピスタスパイダーの中古車を探す

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エスティマハイブリッドと488ピスタスパイダーのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスティマハイブリッド   フェラーリ  488ピスタスパイダー
363.3万円523.5万円 新車時価格 4350万円4454万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4800×1800×1760  他 全長x全幅x全高(mm) 4605×1975×1206
2362 排気量(cc) 3902
150 最高出力(馬力) 720
4WD 駆動方式 MR
7名、8名 乗車定員 2名
19~20km/L 10.15モード燃費 ---

小型車並みの燃費とパワフルな加速性能を両立

初代でも好評を博したハイブリッドモデルの2代目。プリウスやハリアーと同じ第2世代システムのTHS IIを採用している。動力源は2.4Lエンジン+電気モーターの組み合わせとなっている。燃費はコンパクトカー並みの20.0km/L(10・15モード)を達成すると同時に、40→70km/hの中間加速は4.2秒という俊足ぶりも実現。これは、同モデルの3.5Lガソリンエンジン車に匹敵する性能だ。エクステリアにもハイブリッドモデル専用の意匠を採用。フロントバンパー、グリルを専用デザインとし、リアコンビネーションランプレンズにはクリアタイプを使用する。インテリアでは、メーターが専用のオプティトロン仕様となり、先代モデル同様にタコメーターは用意されない。パワーメーター、瞬間燃費などの表示も新たに追加された。(2006.6)
解説

フェラーリが生み出した50代目のオープンモデル

レースから生まれた最高の技術ソリューションと、オープンエアドライブの楽しさを組み合わせ、1.92kg/CV(馬力)というパワーウェイトレシオが与えられた、フェラーリ史上最もパワフルなスパイダーモデル。エンジンは、3.9L V8ツインターボで、最高出力720ps/最大トルク770N・mを発生する。「F1 7速デュアルクラッチトランスミッション」との組み合わせで、0-100km/h加速2.85秒、最高時速は340km/hを実現している。また、このユニットは環境性能にも配慮されたものにしたてられた。488スパイダー比で、30mm高く、40mm伸ばされたスポイラーなど、ダウンフォースの強化をはじめとするエアロダイナミクスも追求された。(2018.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではエスティマハイブリッドの中古車は220台、488ピスタスパイダーの中古車は12台掲載しています。
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