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エスティマハイブリッドとランティスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  エスティマハイブリッド   マツダ  ランティス
VS
8.9万円479万円
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中古車相場 ---
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214 中古車掲載台数 1
  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 G 4WD DVD再生機能 電動シート クルコン パワステ エアバック パワーウインドウ 4WD シートヒーター ナビ HDDナビ サイドカメラ 電動格納ミラー 盗難防止システム 衝突安全ボディ Rカメラ

    本体価格
    55.8万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 X 4WD 4WD・純ナビ・Bカメラ・両側電スラ

    本体価格
    57万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス プレミアムG 4WD プリクラッシュセーフティレーンディパーチャーアラート10型SDナビ後席12.1型ディスプレイクリアランスソナーマルチビューバックモニターパワーバックドア両側電動ドア快適温熱半革シート電動床下格納式サードシート

    本体価格
    479万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 X 4WD 禁煙車 サンルーフ 8型ナビ バックカメラ 両側電動ドア ETC アクセサリーコンセント クルコン HIDヘッドライト Bluetooth フルセグ

    本体価格
    65.4万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス レザーパッケージ 4WD メーカーナビ!フルセグTV!純正フリップダウンモニター!バックカメラ!ビルトインETC!USB電源!モデリスタFリップ&グリル!黒本革シート!両側パワスラ!パワーバックドア!クルコン!ウッドコンビハン!TRD足回り!禁煙車

    本体価格
    169.9万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 X 4WD カロッェリアメモリーナビフルセグテレビ・バックモニター・両側パワースライドドア・横滑り防止装置・クルーズコントロール・プッシュスタート・スマートキー・7人乗り・ETC・本州仕入

    本体価格
    94万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド エスティマ HV Gサイドリフトアッフ フルセグナビ バックモニター ETC サイドリフトアップシート

    本体価格
    97万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 X 4WD 4WD/HV車/両面パワスラ/純正ナビ

    本体価格
    59万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス プレミアム 4WD トヨタセーフティセンス 4WD 10インチナビ フリップダウンモニター 両側パワースライドドア パワーテールゲート パワーシート ビルトインETC LEDヘッドライト オートライト 衝突軽減ブレーキ AC100V 試乗OK 禁煙車

    本体価格
    263.9万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス 4WD 4WD 純正SDナビ フリップダウンモニター バックカメラ 両側パワースライドドア HIDライト 革調シートカバー パワーシート スマートキー ETC クルーズコントロール 走行6.7万K 試乗OK

    本体価格
    125.9万円

ピックアップ中古車
  • マツダ ランティス 2.0 タイプR 5速MT・キーレス・CDオーディオ・パワステ

    本体価格
    応談

関東
49
145.5万円
関西
12
101.5万円
東海
34
272万円
北海道
38
124.9万円
九州
9
139.8万円
東北
47
144.2万円
北陸・甲信越
13
153.7万円
中国
10
110.9万円
四国
2
143万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
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東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
---
四国
0
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エスティマハイブリッドとランティスのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスティマハイブリッド   マツダ  ランティス
363.3万円523.5万円 新車時価格 147万円224.1万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4800×1800×1760  他 全長x全幅x全高(mm) 4490×1695×1355
2362 排気量(cc) 1839~1995
150 最高出力(馬力) 135~170
4WD 駆動方式 FF
7名、8名 乗車定員 5名
19~20km/L 10.15モード燃費 10~12.6km/L

小型車並みの燃費とパワフルな加速性能を両立

初代でも好評を博したハイブリッドモデルの2代目。プリウスやハリアーと同じ第2世代システムのTHS IIを採用している。動力源は2.4Lエンジン+電気モーターの組み合わせとなっている。燃費はコンパクトカー並みの20.0km/L(10・15モード)を達成すると同時に、40→70km/hの中間加速は4.2秒という俊足ぶりも実現。これは、同モデルの3.5Lガソリンエンジン車に匹敵する性能だ。エクステリアにもハイブリッドモデル専用の意匠を採用。フロントバンパー、グリルを専用デザインとし、リアコンビネーションランプレンズにはクリアタイプを使用する。インテリアでは、メーターが専用のオプティトロン仕様となり、先代モデル同様にタコメーターは用意されない。パワーメーター、瞬間燃費などの表示も新たに追加された。(2006.6)
解説

50タイヤが設定されるスポーティセダン

ファミリアの1クラス上のレンジをカバーする、スポーティでコンパクトな4ドアピラードハードトップ。前後のオーバーハングを切り詰めたフォルムは、一般的なセダンとは明らかに異なる。5ナンバーサイズギリギリまで広げられた全幅と、4.5mを切る全長の組み合わせはスポーツカー的な佇まいすら感じさせるもの。エンジンはファミリアなどに搭載されるものを改良してパワーアップした1.8Lの直4と2LのV6の2種類。ミッションはロッド式の採用でダイレクトな操作感を味わうことが可能な5MTと、変速時のエンジントルクなどをコントロールする電子制御4ATが搭載される。(1993.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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