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エスティマハイブリッドとCLKクラスを比較! - みんなの比較車種

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エスティマハイブリッドとCLKクラスの中古車情報を比較する

トヨタ  エスティマハイブリッド   メルセデス・ベンツ  CLKクラス
VS
18.8万円479万円
エスティマハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 36.8万円110万円
CLKクラスの相場表を見る
268 中古車掲載台数 12
  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 X 4WD TK0867 純正HDDナビ CD DVD MVS フルセグ

    本体価格
    64万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 G 4WD 両Pスラ 純正ナビ TV Bカメラ ETC

    本体価格
    60万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス プレミアム エディション 4WD 20インチAW/車高調ローダウン/ハーフレザー

    本体価格
    130万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス 4WD 4WD 純正ナビ ETC 両側パワースライドドア

    本体価格
    190.4万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス プレミアムG 4WD TRDエアロ 純正BT対応ナビ ドラレコ

    本体価格
    241.3万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス 4WD 両側パワースライドドアHDDナビ

    本体価格
    183.5万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 G 4WD ナビ 地デジ Bカメ フリップダウンモニター

    本体価格
    72.7万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 G 4WD 

    本体価格
    58万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス スマート 4WD モデリスタエアロ(F/S/R) 純正ナビ

    本体価格
    268万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス プレミアム エディション 4WD ナビ Bカメラ 両側電動 前後ドラレコ

    本体価格
    139万円

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    77万円

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    69万円

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    本体価格
    65万円

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    本体価格
    110万円

  • メルセデス・ベンツ CLKクラス CLK200コンプレッサー 

    本体価格
    36.8万円

  • メルセデス・ベンツ CLKクラス CLK200 コンプレッサー ハーフレザー キセノン 純正ナビ ETC

    本体価格
    49万円

関東
45
140.4万円
関西
18
100.3万円
東海
28
244.5万円
北海道
68
137.9万円
九州
12
127.5万円
東北
68
152.4万円
北陸・甲信越
21
136.2万円
中国
7
122.4万円
四国
1
98.5万円
地域別台数
関東
7
58.2万円
関西
2
73.5万円
東海
1
99万円
北海道
1
65万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
110万円
四国
0
---

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CLKクラスの中古車を探す

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エスティマハイブリッドとCLKクラスのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスティマハイブリッド   メルセデス・ベンツ  CLKクラス
363.3万円523.5万円 新車時価格 569.1万円821万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4800×1800×1760  他 全長x全幅x全高(mm) 4640×1740×1415  他
2362 排気量(cc) 1795~3497
150 最高出力(馬力) 163~272
4WD 駆動方式 FR
7名、8名 乗車定員 4名
19~20km/L 10.15モード燃費 8.7~11.6km/L

小型車並みの燃費とパワフルな加速性能を両立

初代でも好評を博したハイブリッドモデルの2代目。プリウスやハリアーと同じ第2世代システムのTHS IIを採用している。動力源は2.4Lエンジン+電気モーターの組み合わせとなっている。燃費はコンパクトカー並みの20.0km/L(10・15モード)を達成すると同時に、40→70km/hの中間加速は4.2秒という俊足ぶりも実現。これは、同モデルの3.5Lガソリンエンジン車に匹敵する性能だ。エクステリアにもハイブリッドモデル専用の意匠を採用。フロントバンパー、グリルを専用デザインとし、リアコンビネーションランプレンズにはクリアタイプを使用する。インテリアでは、メーターが専用のオプティトロン仕様となり、先代モデル同様にタコメーターは用意されない。パワーメーター、瞬間燃費などの表示も新たに追加された。(2006.6)
解説

Cクラスベースのスタイリッシュクーペ

Cクラス系のプラットフォームをベースにしたラグジュアリィクーペ。2代目は、フロントのツインヘッドランプなどにCクラスに近いイメージがあるが、従来のモデルに比べてボディサイズがひと回り大きくなり格段にラグジュアリーィな仕様でEクラスに近いイメージとなる。特にドアトリムからダッシュボード、センターコンソールに至る一体感のある内装デザインがエレガントな雰囲気を演出している。搭載エンジンは2.6Lと3.2LのV6の2機種で、ティップシフト付きの電子制御5速ATと組み合わされる。(2002.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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