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エスティマハイブリッドとランサーセディアワゴンを比較! - みんなの比較車種

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エスティマハイブリッドとランサーセディアワゴンの中古車情報を比較する

トヨタ  エスティマハイブリッド   三菱  ランサーセディアワゴン
VS
18.8万円479万円
エスティマハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 25万円68万円
ランサーセディアワゴンの相場表を見る
264 中古車掲載台数 2
  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス 4WD ワンオーナー/土禁車両/両側電スラ/純ナビ

    本体価格
    129.9万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 X 4WD バックカメラ・記録簿付・ETC・フルセグ

    本体価格
    48万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 G 4WD 検二年 自社 ローンカノウ

    本体価格
    35万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス 4WD 8人乗 純正8型ナビ バックカメラ 両側電動

    本体価格
    164.7万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス 4WD 夏冬タイヤ 純正ナビ 両側パワスラ

    本体価格
    198万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 X 4WD フルセグTV HDDナビAC100V電源

    本体価格
    105万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス 4WD 雹害車 純正8型ナビ 11型後席モニター 禁煙

    本体価格
    194.9万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 X 4WD 

    本体価格
    55万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス プレミアム エディション 4WD オットマン 純正17AW Bluetooth ETC

    本体価格
    129万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス プレミアム 4WD 安全装置 フルセグナビ ETC Bカメラ

    本体価格
    214万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 ランサーセディアワゴン 1.8 ツーリング ETC フルエアロ 純正アルミホイール

    本体価格
    25.3万円

  • 三菱 ランサーセディアワゴン 1.8 ツーリング (ワンオーナー車)

    本体価格
    25万円

関東
42
142.4万円
関西
19
103.1万円
東海
25
233.7万円
北海道
71
136.2万円
九州
12
127.5万円
東北
65
154.2万円
北陸・甲信越
22
135.5万円
中国
7
122.9万円
四国
1
98.5万円
地域別台数
関東
1
25.3万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
25万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
---

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トヨタ  エスティマハイブリッド   三菱  ランサーセディアワゴン
363.3万円523.5万円 新車時価格 149.8万円214.8万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4800×1800×1760  他 全長x全幅x全高(mm) 4415×1695×1465  他
2362 排気量(cc) 1834
150 最高出力(馬力) 130~165
4WD 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 5名
19~20km/L 10.15モード燃費 ---

小型車並みの燃費とパワフルな加速性能を両立

初代でも好評を博したハイブリッドモデルの2代目。プリウスやハリアーと同じ第2世代システムのTHS IIを採用している。動力源は2.4Lエンジン+電気モーターの組み合わせとなっている。燃費はコンパクトカー並みの20.0km/L(10・15モード)を達成すると同時に、40→70km/hの中間加速は4.2秒という俊足ぶりも実現。これは、同モデルの3.5Lガソリンエンジン車に匹敵する性能だ。エクステリアにもハイブリッドモデル専用の意匠を採用。フロントバンパー、グリルを専用デザインとし、リアコンビネーションランプレンズにはクリアタイプを使用する。インテリアでは、メーターが専用のオプティトロン仕様となり、先代モデル同様にタコメーターは用意されない。パワーメーター、瞬間燃費などの表示も新たに追加された。(2006.6)
解説

車高を高める広いラゲージスペースを実現

セダンに対してリアのオーバーハングを55mm延ばしたステーションワゴン。ルーフも10mm高めることで十分な室内スペースを確保している。フロントマスクや縦形のリアランプが独自性を主張。エンジンやミッションのラインナップはセダンと同じで、1.8LのGDIエンジンにINVECS-II I CVTもしくはスポーツモード6-CVTを搭載。フロントがストラットリアがマルチリンクの足回りや、フルタイム4WDの設定もセダンと共通。後席は6:4分割可倒式を採用しユーティリティ性を向上。(2000.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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