トヨタ エスティマハイブリッド | 三菱 レグナム | |
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VS | ||
18.8万円~479万円
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中古車相場 |
132.9万円~455万円
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271台 | 中古車掲載台数 | 5台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
トヨタ エスティマハイブリッド | 三菱 レグナム | |
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363.3万円~523.5万円 | 新車時価格 | 192.3万円~339.4万円 |
ミニバン | ボディタイプ | ステーションワゴン |
4800×1800×1760 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4670×1740×1500 他 |
2362 | 排気量(cc) | 1834~2498 |
150 | 最高出力(馬力) | 135~280 |
4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
7名、8名 | 乗車定員 | 5名 |
19~20km/L | 10.15モード燃費 | --- |
小型車並みの燃費とパワフルな加速性能を両立 初代でも好評を博したハイブリッドモデルの2代目。プリウスやハリアーと同じ第2世代システムのTHS IIを採用している。動力源は2.4Lエンジン+電気モーターの組み合わせとなっている。燃費はコンパクトカー並みの20.0km/L(10・15モード)を達成すると同時に、40→70km/hの中間加速は4.2秒という俊足ぶりも実現。これは、同モデルの3.5Lガソリンエンジン車に匹敵する性能だ。エクステリアにもハイブリッドモデル専用の意匠を採用。フロントバンパー、グリルを専用デザインとし、リアコンビネーションランプレンズにはクリアタイプを使用する。インテリアでは、メーターが専用のオプティトロン仕様となり、先代モデル同様にタコメーターは用意されない。パワーメーター、瞬間燃費などの表示も新たに追加された。(2006.6) |
解説 |
280psを発生するハイパワーステーションワゴン ギャランのフルモデルチェンジに伴って設定されたステーションワゴン。ギャランより30mm高めた全高でゆとりある居住性を実現させた。アンダーフロアボックスなどラゲージスペースの使い勝手にも配慮している。エンジンは1.8Lの直4GDI、2LのV6SOHC、2.5LのV6DOHC、そして280psを発生する2.5LのV6ツインターボを用意。GDI以外は4WDとの組み合わされることが多い。ABSと前席エアバッグを全車に標準化したほか、一部グレードには過重変化に対応するセルフレベリング機構やサイドエアバッグもオプション設定される。(1996.8) |
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