トヨタ エスティマハイブリッド | スバル レガシィランカスター | |
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VS | ||
18.8万円~479万円
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中古車相場 |
35万円~136.8万円
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267台 | 中古車掲載台数 | 10台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
トヨタ エスティマハイブリッド | スバル レガシィランカスター | |
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363.3万円~523.5万円 | 新車時価格 | 260万円~348万円 |
ミニバン | ボディタイプ | クロカン・SUV |
4800×1800×1760 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4720×1745×1550 |
2362 | 排気量(cc) | 2457~2999 |
150 | 最高出力(馬力) | 167~220 |
4WD | 駆動方式 | 4WD |
7名、8名 | 乗車定員 | 5名 |
19~20km/L | 10.15モード燃費 | 10.4~12.6km/L |
小型車並みの燃費とパワフルな加速性能を両立 初代でも好評を博したハイブリッドモデルの2代目。プリウスやハリアーと同じ第2世代システムのTHS IIを採用している。動力源は2.4Lエンジン+電気モーターの組み合わせとなっている。燃費はコンパクトカー並みの20.0km/L(10・15モード)を達成すると同時に、40→70km/hの中間加速は4.2秒という俊足ぶりも実現。これは、同モデルの3.5Lガソリンエンジン車に匹敵する性能だ。エクステリアにもハイブリッドモデル専用の意匠を採用。フロントバンパー、グリルを専用デザインとし、リアコンビネーションランプレンズにはクリアタイプを使用する。インテリアでは、メーターが専用のオプティトロン仕様となり、先代モデル同様にタコメーターは用意されない。パワーメーター、瞬間燃費などの表示も新たに追加された。(2006.6) |
解説 |
水平対向6気筒エンジンを搭載 レガシィツーリングワゴンにアメリカで需要の高いオフロード性能をプラスしたモデルがランカスターだ。先代レガシィにグランドワゴンの名で登場したモデルの後継モデルとなる。最低地上高を高め、ボディへの損傷を抑える役目のアンダーカバーや専用バンパーなどを装備する様は、まさにSUVテイスト。最大の注目は久しぶりに水平対向6気筒エンジンを積むランカスター6が追加されたことだ。取り回しに優れたボディサイズに3Lという余裕の排気量のエンジンを組み合わせることで、オフローダーとしてはもちろんのこと、ハイウェイクルーザーとしても一級の実力を得た。(1998.6) |
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