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エスティマハイブリッドとドミンゴを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  エスティマハイブリッド   スバル  ドミンゴ
VS
18.8万円469万円
エスティマハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 77.8万円200万円
ドミンゴの相場表を見る
234 中古車掲載台数 5
  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス プレミアム 4WD 大型ムーンルーフSDナビ後席ディスプレイ8スピ-カ-フロント&サイド&バックモニタークリアランスソナーパワーバック両電ドア寒冷地仕様2.0ETCドラレコHDMI&USB端子インテリアイルミLED付TRDエアロ&サストムス19AW

    本体価格
    469万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス VERYエディション 4WD 純正ナビ BT DVD 両側パワスラ

    本体価格
    222.5万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 G 4WD メーカーナビ 両側電動スライドドア フロント/サイド/バックカメラ パーキングアシスト ETC パワーシート シートヒーター 前後ドラレコ AC100V コンビハンドル 純正17インチAW HID

    本体価格
    122.2万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 X 4WD エンジンオイル消費対策済 法人ワンオーナー サンルーフ SDナビ bluetoothオーディオ バックカメラ 両側電動スライドドア

    本体価格
    84.8万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス 4WD 

    本体価格
    268万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス VERYエディション 4WD 8型SDナビゲーション 11型後席モニター フルセグTV Bluetooth接続 バックガイドモニター 前席シートヒーター CD/DVD再生 リアオートエアコン クルーズコントロール

    本体価格
    176万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス 4WD 禁煙車 純正9インチナビ フルセグTV バックカメラ 両側電動スライドドア 純正17インチアルミホイール クルーズコントロール ETC LEDヘッドライト 電動格納ドアミラー パワーシート

    本体価格
    164.8万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 G 4WD 4WD ナビ テレビ ETC Bカメラ フリップダウン 両側パワスラ クルコン 前後ドラレコ Pシート シートヒーター HIDライト オートライト フォグランプ スマートキー Pスタート 純正アルミ

    本体価格
    49.8万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス 4WD コーナーセンサー Bカメラ スマートキー

    本体価格
    93万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス 4WD 本州仕入 寒冷地仕様 ローダウン 20inAW フルエアロ  ナビTV Bカメラ 両側パワースライドドア クルーズコントロール HID ETC D電動シート 7人乗り オットマン

    本体価格
    130万円

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    本体価格
    89.8万円

関東
58
150.8万円
関西
19
121万円
東海
35
265.4万円
北海道
41
135.2万円
九州
11
137.8万円
東北
45
126.2万円
北陸・甲信越
14
127.7万円
中国
10
131.7万円
四国
1
199万円
地域別台数
関東
3
189.9万円
関西
0
---
東海
1
77.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
89.8万円
中国
0
---
四国
0
---

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エスティマハイブリッドとドミンゴのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスティマハイブリッド   スバル  ドミンゴ
363.3万円523.5万円 新車時価格 107.7万円222.5万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4800×1800×1760  他 全長x全幅x全高(mm) 3525×1415×1925  他
2362 排気量(cc) 1189
150 最高出力(馬力) 61
4WD 駆動方式 4WD、RR
7名、8名 乗車定員 6名、7名
19~20km/L 10.15モード燃費 13~14.2km/L

小型車並みの燃費とパワフルな加速性能を両立

初代でも好評を博したハイブリッドモデルの2代目。プリウスやハリアーと同じ第2世代システムのTHS IIを採用している。動力源は2.4Lエンジン+電気モーターの組み合わせとなっている。燃費はコンパクトカー並みの20.0km/L(10・15モード)を達成すると同時に、40→70km/hの中間加速は4.2秒という俊足ぶりも実現。これは、同モデルの3.5Lガソリンエンジン車に匹敵する性能だ。エクステリアにもハイブリッドモデル専用の意匠を採用。フロントバンパー、グリルを専用デザインとし、リアコンビネーションランプレンズにはクリアタイプを使用する。インテリアでは、メーターが専用のオプティトロン仕様となり、先代モデル同様にタコメーターは用意されない。パワーメーター、瞬間燃費などの表示も新たに追加された。(2006.6)
解説

全長3.5mの超ミニバン

2代目となるドミンゴはフロントに小さなグリルガードを装着したRVテイストあふれる外観のミニバンだ。軽自動車をベースにした全長3.5mのボディに多彩なアレンジが可能なマルチファンクションシートと呼ばれる3列シートをレイアウト。1.2Lの直3エンジンをリアタイヤの上に置き、RR駆動方式を採用し、床がフラットで大きなキャビンスペースを確保。またフルタイム4WDも用意され、雪道にも高い安定性を誇る。ミッションは5MTとECVTの2タイプ。4輪独立のサスペンションを採用し、乗り心地も高いレベルを達成。大きなガラスサンルーフの「サンサンルーフ」など快適装備が満載だ。(1994.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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