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エスティマハイブリッドとSX4 S-CROSSを比較! - みんなの比較車種

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エスティマハイブリッドとSX4 S-CROSSの中古車情報を比較する

トヨタ  エスティマハイブリッド   スズキ  SX4 S-CROSS
VS
8.9万円479万円
エスティマハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 41万円199.9万円
SX4 S-CROSSの相場表を見る
227 中古車掲載台数 25
  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 X 4WD 寒冷地仕様 電動スライドドア 純正メモリーナビ バックカメラ クルーズコントロール フルセグ HIDヘッドライト ETC ドライブレコーダー スマートキー Bluetooth 純正17インチアルミ オートライト

    本体価格
    164.7万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 G 4WD 禁煙車 純正HDDナビ バックカメラ 両パワ

    本体価格
    54.8万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 X 4WD 

    本体価格
    76万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス スマート 4WD 

    本体価格
    255万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 G レザーパッケージ 4WD 大型ムーンルーフHDDナビ5.1chサウンド11SPリヤエンターテイメント本革快適温熱シートフロント&サイド&バックモニターインテリジェントパーキングアシストパワーバック両電ドア電動床下格納サードシート寒冷地仕様

    本体価格
    259万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス プレミアム 4WD 純正10型ナビフルセグ!純正フリップダウンモニター!Bモニター!ビルトインETC!両側パワスラ!パワーバックドア!Wムーンルーフ!クルコン!LEDヘッドライト!トヨタセーフティセンス!禁煙車!

    本体価格
    264.9万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 G 4WD 両側電動スライドドア 純正8型HDDナビ Bカメラ 脱着式デッキボード 禁煙 左右独立AAC リヤAAC パワーシート シートヒーター 純正17インチAW AC1500W オットマン ETC HIDヘッドライト オートライト

    本体価格
    115万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 G 4WD 4WD ナビ テレビ ETC Bカメラ Fカメラ Sカメラ フリップダウン シートヒーター Pシート 両側パワスラ クルコン HID スマートキー Pスタート 純正アルミ ステアリングスイッチ

    本体価格
    57.8万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 X 4WD HDDナビ バックカメラ Bluetoothナビ 両側パワースライド ETC

    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス 4WD 純正8インチHDDナビ 純正12インチフリップダウンモニター フルセグ バックカメラ 両側パワースライドドア AC100V1500W ビルトインETC 前後ソナー TRDフロントスポイラー

    本体価格
    155.5万円

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    163.8万円

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    本体価格
    81.8万円

  • スズキ SX4 S-CROSS 1.6 横滑り防止装置/スマートキー/ETC/ナビ

    本体価格
    154.8万円

関東
39
133.2万円
関西
15
112.1万円
東海
34
282.7万円
北海道
39
120.3万円
九州
12
139.1万円
東北
59
153.3万円
北陸・甲信越
14
164万円
中国
14
97万円
四国
1
88万円
地域別台数
関東
5
145.5万円
関西
4
109.1万円
東海
4
108.1万円
北海道
3
137.3万円
九州
2
80万円
東北
4
114.4万円
北陸・甲信越
2
129.9万円
中国
1
118.8万円
四国
0
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エスティマハイブリッドの中古車を探す

SX4 S-CROSSの中古車を探す

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エスティマハイブリッドとSX4 S-CROSSのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスティマハイブリッド   スズキ  SX4 S-CROSS
363.3万円523.5万円 新車時価格 204.1万円240万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4800×1800×1760  他 全長x全幅x全高(mm) 4300×1765×1575  他
2362 排気量(cc) 1586
150 最高出力(馬力) 117
4WD 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 5名
19~20km/L 10.15モード燃費 ---

小型車並みの燃費とパワフルな加速性能を両立

初代でも好評を博したハイブリッドモデルの2代目。プリウスやハリアーと同じ第2世代システムのTHS IIを採用している。動力源は2.4Lエンジン+電気モーターの組み合わせとなっている。燃費はコンパクトカー並みの20.0km/L(10・15モード)を達成すると同時に、40→70km/hの中間加速は4.2秒という俊足ぶりも実現。これは、同モデルの3.5Lガソリンエンジン車に匹敵する性能だ。エクステリアにもハイブリッドモデル専用の意匠を採用。フロントバンパー、グリルを専用デザインとし、リアコンビネーションランプレンズにはクリアタイプを使用する。インテリアでは、メーターが専用のオプティトロン仕様となり、先代モデル同様にタコメーターは用意されない。パワーメーター、瞬間燃費などの表示も新たに追加された。(2006.6)
解説

乗用車とSUVを融合させたクロスオーバーモデル

スズキの小型乗用車づくりのノウハウと4WD技術を結集したクロスオーバーモデル。ダイナミックなフロントフェイスをはじめ、アクティブさを感じさせるデザインが採用されている。車内は広く、荷室スペースもしっかり積めるパッケージングとなっている。パワートレインは、最高出力117ps/最大トルク151N・mを発生する1.6Lの自然吸気エンジンと、7速マニュアルモード付パドルシフトを備えた副変速機構付CVTの組み合わせ。4WD車だけでなく、2WD車も用意される。JC08モード燃費は18.2km/L(2WD車)となる(2015.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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