トヨタ エスティマハイブリッド | トヨタ マークIIブリット | |
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VS | ||
18.8万円~479万円
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中古車相場 |
19.9万円~292万円
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255台 | 中古車掲載台数 | 31台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
トヨタ エスティマハイブリッド | トヨタ マークIIブリット | |
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363.3万円~523.5万円 | 新車時価格 | 254.1万円~363.3万円 |
ミニバン | ボディタイプ | ステーションワゴン |
4800×1800×1760 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4775×1760×1470 他 |
2362 | 排気量(cc) | 1988~2491 |
150 | 最高出力(馬力) | 160~300 |
4WD | 駆動方式 | FR、4WD |
7名、8名 | 乗車定員 | 5名 |
19~20km/L | 10.15モード燃費 | 9.2~11.4km/L |
小型車並みの燃費とパワフルな加速性能を両立 初代でも好評を博したハイブリッドモデルの2代目。プリウスやハリアーと同じ第2世代システムのTHS IIを採用している。動力源は2.4Lエンジン+電気モーターの組み合わせとなっている。燃費はコンパクトカー並みの20.0km/L(10・15モード)を達成すると同時に、40→70km/hの中間加速は4.2秒という俊足ぶりも実現。これは、同モデルの3.5Lガソリンエンジン車に匹敵する性能だ。エクステリアにもハイブリッドモデル専用の意匠を採用。フロントバンパー、グリルを専用デザインとし、リアコンビネーションランプレンズにはクリアタイプを使用する。インテリアでは、メーターが専用のオプティトロン仕様となり、先代モデル同様にタコメーターは用意されない。パワーメーター、瞬間燃費などの表示も新たに追加された。(2006.6) |
解説 |
セダンと同じFRを採用したスポーティワゴン FFのLクラスワゴンのマークIIクオリスの後継車。ブリットは9代目マークIIをベースにして作られたため駆動方式はセダンと同じFRとなる。コンセプトはスポーティFRワゴンで、マークIIのスポーティグレードだったiRをそのまま受け継ぐ。外観のスポーティさもさることながら、直6+FRのパワートレイン、新開発のサスなどにより走りの味つけもスポーティ。エンジンは2.5L&2Lの直6、2.5Lの直墳のほかに、280psの2.5L直6ターボを設定。さらにインテリアにもメタル調のパネルやスカッフプレートを採用するなど、スポーティな演出が随所に見られる。(2002.1) |
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