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エスティマハイブリッドとトゥアレグを比較! - みんなの比較車種

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エスティマハイブリッドとトゥアレグの中古車情報を比較する

トヨタ  エスティマハイブリッド   フォルクスワーゲン  トゥアレグ
VS
18.8万円479万円
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中古車相場 83万円439万円
トゥアレグの相場表を見る
268 中古車掲載台数 20
  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 G 4WD 

    本体価格
    37万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 X 4WD 両側電動スライドドア 脱着式デッキボード

    本体価格
    65万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 G 4WD 中期 HDDナビTV Bカメラ 両側Pスラ スマキ-

    本体価格
    54.8万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 G レザーパッケージ 4WD 両側オートスライド バックカメラ

    本体価格
    109.8万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス 4WD 禁煙車 スペアキー有り 両側電動スライド

    本体価格
    179.9万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 X 4WD 純正ナビ両側パワスラクルコンキセノン

    本体価格
    163.9万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス プレミアム エディション 4WD 禁煙車 後期型 ワンオーナー 黒半革 4WD

    本体価格
    148.8万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス プレミアムG 4WD プリクラSDナビ後席TVCソナPBドア電格シ-ト

    本体価格
    449万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 G 4WD Wサンルーフ フリップダウン 両側パワスラ

    本体価格
    99.8万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス レザーパッケージ 4WD 後期ナビTV後席モニタ-両側Pスラ本革シート

    本体価格
    112.8万円

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  • フォルクスワーゲン トゥアレグ ハイブリッド 4WD サンルーフ ベージュ革 ナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    195万円

  • フォルクスワーゲン トゥアレグ W12 エクスクルーシブ 4WD サンルーフ ヒッチメンバー リフトアップ

    本体価格
    128万円

  • フォルクスワーゲン トゥアレグ ハイブリッド 4WD 純正HDDナビTV360度カメラ黒革シート

    本体価格
    179.9万円

  • フォルクスワーゲン トゥアレグ V6 アップグレードパッケージ 4WD 360度モニター ACC H&Rサス ETC

    本体価格
    155.4万円

  • フォルクスワーゲン トゥアレグ ハイブリッド 4WD パノラマSR/ベージュ内装/CDCエアサス/ACC/

    本体価格
    298万円

関東
45
140.4万円
関西
18
100.3万円
東海
28
244.5万円
北海道
68
137.9万円
九州
12
127.5万円
東北
68
152.4万円
北陸・甲信越
21
136.2万円
中国
7
122.4万円
四国
1
98.5万円
地域別台数
関東
11
214.6万円
関西
2
232万円
東海
1
179.9万円
北海道
3
208万円
九州
1
288.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
261万円
四国
0
---

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エスティマハイブリッドとトゥアレグのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスティマハイブリッド   フォルクスワーゲン  トゥアレグ
363.3万円523.5万円 新車時価格 623万円965.3万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4800×1800×1760  他 全長x全幅x全高(mm) 4800×1945×1740  他
2362 排気量(cc) 2994~3598
150 最高出力(馬力) 280~333
4WD 駆動方式 4WD
7名、8名 乗車定員 5名
19~20km/L 10.15モード燃費 9.5~13.8km/L

小型車並みの燃費とパワフルな加速性能を両立

初代でも好評を博したハイブリッドモデルの2代目。プリウスやハリアーと同じ第2世代システムのTHS IIを採用している。動力源は2.4Lエンジン+電気モーターの組み合わせとなっている。燃費はコンパクトカー並みの20.0km/L(10・15モード)を達成すると同時に、40→70km/hの中間加速は4.2秒という俊足ぶりも実現。これは、同モデルの3.5Lガソリンエンジン車に匹敵する性能だ。エクステリアにもハイブリッドモデル専用の意匠を採用。フロントバンパー、グリルを専用デザインとし、リアコンビネーションランプレンズにはクリアタイプを使用する。インテリアでは、メーターが専用のオプティトロン仕様となり、先代モデル同様にタコメーターは用意されない。パワーメーター、瞬間燃費などの表示も新たに追加された。(2006.6)
解説

フォルクスワーゲン初のハイブリッド車もラインナップ

人気のプレミアムSUVトゥアレグに、7年ぶりとなるフルモデルチェンジが施された。2代目となるトゥアレグでは、環境性能の向上が図られている。従来のV8エンジンに代えて、フォルクスワーゲンでは初となるハイブリッドモデル、トゥアレグハイブリッドが投入された。このモデルは、3Lエンジンとモーターを組み合わせたパラレル式のハイブリッドシステムにより、V8モデルと同等の走行性能を確保しながら、10・15モード燃費は13.8km/Lを実現。また、3.6 LのV6 FSIエンジンを搭載するトゥアレグV6も、メーカー独自の環境技術「ブルーモーションテクノロジー」により、10・15モード燃費は9.5km/Lを実現。両モデルともエコカー減税の対象となっている。(2011.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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