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ランドクルーザープラドとエスティマエミーナを比較! - みんなの比較車種

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ランドクルーザープラドとエスティマエミーナの中古車情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザープラド   トヨタ  エスティマエミーナ
VS
85.9万円755万円
ランドクルーザープラドの相場表を見る
中古車相場 75万円107万円
エスティマエミーナの相場表を見る
2034 中古車掲載台数 5
  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ ブラック エディション 4WD 禁煙車 サンルーフ 純正7インチナビ フルセグTV 衝突被害軽減システム シートヒーター エアーシート 前後ドライブレコーダー

    本体価格
    431.9万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX 4WD 地デジナビ フルセグ Blutooth レーダークルーズコントロール トヨタセーフティセンス レーンディーパチャーアラート オートハイビーム オートライト オートエアコン ETC スマートキー LEDヘッド フォグ

    本体価格
    395.2万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX 4WD 禁煙車 TRDエアロ 純正8型ナビ 後席モニター ETC デジタルインナーミラー VIPERセキュリティー バックカメラ LEDヘッドライト 純正17インチアルミ シートカバー オートライト オートエアコン

    本体価格
    380.9万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    324万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD 純正ディーラーナビ/バックカメラ/ETC

    本体価格
    383万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX Lパッケージ マットブラック エディション ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 サンルーフ 9型ナビフルセグ 衝突軽減装置 レーダークルーズ レーンキープ オートハイビーム シートベンチレーション パワーシート ダウンヒルアシスト Bluetooth バックカメラ ETC

    本体価格
    565.7万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 3列黒革シート クルーズコントロール シートヒーター デフコン ヘッドライトウォッシャー ダウンヒルアシスト 電動3列シート アイドルアップ LEDヘッドライト フォグランプ 切替トランスファー

    本体価格
    359.5万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX 4WD スライドムーンルーフ 4WD ETC ハロゲンヘッドライト 純正アルミホイール バックモニター フルセグTV 純正SDナビ

    本体価格
    338.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ マットブラック エディション 4WD 7人乗り サンルーフ ベージュ革シート

    本体価格
    500.4万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX ディーゼルターボ 4WD 後期型/本州仕入/リフトアップ/サンルーフ/TRDフロントエアロ/モデリスタマフラー/バグガード/リアバンパーガード/革調シートカバー/ナビTVブルートゥースDVD/リアモニター/ドラレコ/ETC/ルーフレール/IDLEUP

    本体価格
    498.8万円

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    88.8万円

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    107万円

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    本体価格
    79.8万円

  • トヨタ エスティマエミーナ 2.2 Xリミテッド ツインムーンルーフ ディーゼルターボ ディーゼルターボ

    本体価格
    応談

関東
531
421.8万円
関西
236
437.8万円
東海
331
433.3万円
北海道
136
400.1万円
九州
314
430.8万円
東北
159
393.7万円
北陸・甲信越
165
410.1万円
中国
105
431.4万円
四国
57
424.5万円
地域別台数
関東
2
97.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
1
75万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
79.8万円
四国
0
---

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ランドクルーザープラドとエスティマエミーナのカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザープラド   トヨタ  エスティマエミーナ
315万円554.3万円 新車時価格 178.3万円337.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4760×1885×1835  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1690×1780  他
2693~3955 排気量(cc) 2184~2438
163~276 最高出力(馬力) 100~135
4WD 駆動方式 MR、4WD
5名、7名 乗車定員 7名、8名
8.2km/L 10.15モード燃費 7.2~9.8km/L

伝統の走破性、耐久性にオンロードでの快適性をプラス

「オフロード&いつもの快適」をコンセプトに開発が進められた4代目。伝統の走破性、耐久性は継承され、上級のランドクルーザー200と同じ、オン・オフの走行状況に応じて前後スタビライザーの作動を最適に制御するキネティックダイナミックサスペンションシステムを採用。また駆動・制動の制御をスイッチ操作で切り替え可能なマルチテレインセレクト、4つのカメラ映像で周囲の路面状況を確認できる世界初のマルチテレインモニターなど、初心者でもオフロードを楽しめる先進の運転支援技術がオプションで用意される。3rdシートが従来のはね上げ式から床下収納式に変更されるなど、ユーティリティ性能の向上にも配慮がなされた。(2009.9)
解説

道路事情に合わせたミニエスティマ

日本の道路事情に合うエスティマをというニーズで生まれた、5ナンバーサイズのミニエスティマ。2ドア+助手席側スライドドアで7人乗りと8人乗りがあるのはエスティマと同じ。またエンジンレイアウトも床下ミッドシップを採用。エンジンは2.4Lの直4と2.2Lターボディーゼルが選択できた。サスは前がダブルウイッシュボーン 、後ろは4リンク式で廉価版のXと同じだ。ボディサイズは幅がエスティマよりも狭いため、その分居住空間に影響している。ただしオーディオやオーバーヘッドデュアルエアコンなど、エスティマ譲りの快適装備は健在。2WDと4WDの設定がある。(1992.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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