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ムーヴコンテとMR-Sを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ムーヴコンテ   トヨタ  MR-S
VS
3.8万円115.1万円
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中古車相場 49万円330万円
MR-Sの相場表を見る
1041 中古車掲載台数 152
  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X VS ローダウン/ホワイトリボンタイヤ/MOONDISC

    本体価格
    62.6万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 G 

    本体価格
    13万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ Lリミテッド 電動式運転席  キーレス ドライブレコーダー  ヘッドライトレベライザー  ウインカー付き電動格納ミラー  ドアサイドバイザー

    本体価格
    16万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 L キーレスエントリー アイドリングストップ CDチューナー 電動格納式ドアミラー エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ 運転席エアバッグ ABS ティーゼットデオプラス

    本体価格
    49.8万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X VS スマートセレクション SN 純正SDナビ バックカメラ ETC 禁煙

    本体価格
    42.3万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X プラスS ETC

    本体価格
    25万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X 純正ナビ Bカメラ Bluetooth スマートキー

    本体価格
    49万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X VS エコドライブ スマートキー

    本体価格
    21.7万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 G ナビ 4WD 車検整備付き・ワンセグカーナビ・バックカメラ・360度ドライブレコーダー付き・フォグライト・ETC・エコアイドル

    本体価格
    53.9万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X VS 社外ナビ/フルセグ/BT/DVD/フォグ

    本体価格
    58.9万円

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    本体価格
    118万円

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    本体価格
    163.8万円

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    88.8万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Vエディション シーケンシャル 社外7型SDナビ/本革/ETC/純正AW/ハロゲン

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    本体価格
    118万円

関東
192
31.4万円
関西
124
27.3万円
東海
133
28.7万円
北海道
70
34.5万円
九州
196
32.5万円
東北
87
40万円
北陸・甲信越
85
36.8万円
中国
91
32.1万円
四国
63
32.3万円
地域別台数
関東
51
129.5万円
関西
13
131.9万円
東海
44
134.2万円
北海道
3
87.5万円
九州
20
106.3万円
東北
5
80.9万円
北陸・甲信越
3
126.5万円
中国
8
185.3万円
四国
5
140.4万円

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ムーヴコンテとMR-Sのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴコンテ   トヨタ  MR-S
104万円174.2万円 新車時価格 207.9万円240万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1645  他 全長x全幅x全高(mm) 3885×1695×1235  他
658 排気量(cc) 1794
52~64 最高出力(馬力) 140~155
FF、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
18.2~27.5km/L 10.15モード燃費 14~14.8km/L

シンプルモダンが個性的な軽ハイトワゴン

ムーヴをベースとし、直線基調の外観と居心地を重視したモダンな室内をもつ軽ハイトワゴン。外観は大胆な面構成としたスクエアなスタイル、面取り処理により個性が演出された。室内は外観の面構成を踏襲した水平基調のインパネや、アクセントカラーと異素材を組み合わせたボリューム感のあるシートなどで居心地の良さを実現させている。サスペンションセッティングも居住性を重視し、乗り心地がソフトに仕上げられている。スモークアクリルとメッキを組み合わせたグリルなどのエアロパーツをまとう外観や、黒基調にシルバーアクセントをあしらった室内のカスタムも用意。(2008.8)
解説

軽量コンパクトなオープンスポーツ

2シーターミッドシップMR2の後継車として誕生したMR-S。ミッドシップエンジン+リアドライブというレイアウトは踏襲し、新たにオープンボディを得て軽快な走りが楽しめる。またショートオーバーハングでヨー慣性モーメントを小さくしたうえに、2450mmというロングホイールベースで優れた操舵応答性と収束性を両立。MR-2より扱いやすさが格段にアップしている。発売当初は1.8LのVVT-i直4エンジン+5MTだったが、H12年8月には2ペダルMTの5速シーケンシャルミッションを追加。ソフトトップは手動開閉式。多彩な外装色と内装色の組み合わせが選択可能。(1999.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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