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MR-Sとドブロマキシを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  MR-S   フィアット  ドブロマキシ
VS
52万円477.9万円
MR-Sの相場表を見る
中古車相場 270.9万円418万円
ドブロマキシの相場表を見る
136 中古車掲載台数 16
  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション シーケンシャル Sエディション

    本体価格
    215万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション 5速マニュアル オープンカー 黒幌 サイドエアロ リアエアロ 社外15インチアルミ ETC 革巻きステア 電動ミラー ABS エアバッグ

    本体価格
    119.8万円

  • トヨタ MR-S 1.8 カセルタ 標準仕様 特別仕様車カセルタ フロントフォグ エアインテーク付リアフェンダー ツインマフラー 純正16インチAW 革巻ステアリング

    本体価格
    255.1万円

  • トヨタ MR-S 1.8 シーケンシャル パドルシフト ソフトトップ状態交換不要 助手席エアバック CD再生 スペアタイヤ スペアタイヤカバー 純正アルミホイール 黒色ソフトトップ エアコン パワーウィンドウ パワーステアリング

    本体価格
    85.5万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Vエディション ファイナルバージョン シーケンシャル 最終モデル/ハードトップ/SSRアルミF15R16

    本体価格
    165万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Vエディション ファイナルバージョン ワンオーナー 純正6速MT 純正エアロ 赤革シート 赤幌 純正F15/R16インチAW PanasonicHDDナビ/フルセグTV ETC 保証書 取扱説明書 スペアキー

    本体価格
    309.8万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Vエディション ユーザー様買取車両・6速MT・ブラウンレザーシート・ディレッツァ16インチAW・ラルグス車高調・リアスポイラー・社外ディスプレイオーディオ・バックカメラ・ドラレコ・MOMOステアリング・Bluetooth・ETC

    本体価格
    139.7万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション エアロ/FSFR/GTウィング/GPスポーツマフラー/クスコタワーバー

    本体価格
    95万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Vエディション ファイナルバージョン シーケンシャル MTモード/黒革シート/純正アルミ/幌切れ無し/走行4.7万K/キーレス/右フロント先端修復

    本体価格
    134万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション /後期モデル/6MT/エアロ/大型リアウイング/ENKEI17AW/ガラススクリーン/TRDシフトノブ/ロールバー/HDDナビ/ミュージックサーバー/DVD再生

    本体価格
    134万円

ピックアップ中古車
  • フィアット ドブロマキシ 1.5 7人乗り パドルシフト純正アルミホイール   ETC車載器 ドライブレコーダー フロアマット Uconnect apple CarPlay Android auto

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    本体価格
    418万円

  • フィアット ドブロマキシ 1.5 ディーゼルターボ 正規認定中古車 登録済未使用車 新車保証継承 LEDヘッドライト ブラック16インチアルミホイール 両側スライドドア Apple Car Play/Android Auto対応 10インチタッチスクリーン ステアリングヒーター ACC LPA BSM

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    408万円

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  • フィアット ドブロマキシ 1.5 ディーゼルターボ 

    本体価格
    333万円

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    399万円

  • フィアット ドブロマキシ 1.5 ディーゼルターボ ワンオーナー ETC バックカメラ コーナーセンサー クルーズコントロール アップルカープレイ アンドロイドオート 3列シート

    本体価格
    270.9万円

関東
46
151.8万円
関西
17
152.4万円
東海
33
166.7万円
北海道
2
81.5万円
九州
20
105.8万円
東北
3
108.4万円
北陸・甲信越
2
123.9万円
中国
7
164.7万円
四国
6
198.2万円
地域別台数
関東
8
356万円
関西
3
363万円
東海
1
363万円
北海道
0
---
九州
1
378万円
東北
1
399.2万円
北陸・甲信越
1
338万円
中国
0
---
四国
1
333万円

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MR-Sとドブロマキシのカタログ情報を比較する

トヨタ  MR-S   フィアット  ドブロマキシ
207.9万円240万円 新車時価格 396万円444万円
オープン ボディタイプ ミニバン
3885×1695×1235  他 全長x全幅x全高(mm) 4770×1850×1870  他
1794 排気量(cc) 1498
140~155 最高出力(馬力) 130
MR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名、7名
14~14.8km/L 10.15モード燃費 ---

軽量コンパクトなオープンスポーツ

2シーターミッドシップMR2の後継車として誕生したMR-S。ミッドシップエンジン+リアドライブというレイアウトは踏襲し、新たにオープンボディを得て軽快な走りが楽しめる。またショートオーバーハングでヨー慣性モーメントを小さくしたうえに、2450mmというロングホイールベースで優れた操舵応答性と収束性を両立。MR-2より扱いやすさが格段にアップしている。発売当初は1.8LのVVT-i直4エンジン+5MTだったが、H12年8月には2ペダルMTの5速シーケンシャルミッションを追加。ソフトトップは手動開閉式。多彩な外装色と内装色の組み合わせが選択可能。(1999.10)
解説

「ジブン時間」と趣味を堪能するオトナの遊びゴコロを楽しむ車

プジョー リフター、シトロエン ベルランゴに続く、ステランティスとして国内で展開する3モデル目のミニバン。「趣味を堪能するオトナの遊びゴコロを楽しめる車」であり、「ジブン時間」がキーワードに据えられたモデルとなる。エクステリアは、フィアットらしい丸みを感じさせる造形ながら、ブラックで各部をコーディネートし、精悍で力強い個性が演出された。インテリアは、ブラックカラーでコーディネートされたシックな室内に仕立てられている。エンジンは最高出力130psの1.5Lディーゼルターボを採用。悪路から一般道、高速道路まで、高い走破性を実現。また、WLTCモード18.1km/Lという燃費性能を達成している。乗車定員は7名で、3列目の2座独立シートは130mmのスライド幅に加えて、脱着も可能となり、多様なシートアレンジが実現された。(2023.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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