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MR-Sとステップワゴンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  MR-S   ホンダ  ステップワゴン
VS
52万円477.9万円
MR-Sの相場表を見る
中古車相場 9.8万円668万円
ステップワゴンの相場表を見る
136 中古車掲載台数 4300
  • トヨタ MR-S 1.8 外ターボキット パワーエンタープライズ

    本体価格
    168万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Vエディション ファイナルバージョン 社外ディスプレイオーディオ バックカメラ ハードトップ有 MT車 車高調 社外AW 社外マフラー

    本体価格
    198万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション シーケンシャル MTモード付 ETC 社外アルミホイール フロントフォグランプABS

    本体価格
    92万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション 

    本体価格
    109万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション シーケンシャル 外装リフレッシュ シーケンシャルMT TRDロールバー TRDショック&サス TRDスタビ 社外マフラー 純正アルミ キャンバストップ キーレス 電動調整ミラー ABS

    本体価格
    88.1万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション シーケンシャル 純正フルエアロ ファイナルEDガラス赤幌張替 A-TECHシュナイダー17AW 社外オーディオ ETC LEDヘッドライト リアウイング バックカメラ 純正キーレスキー キャリパー塗装 トランクカバー全有 修復歴無

    本体価格
    99万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション 純正フルエアロ ノーマルベース車 HID 社外オーディオ 純正アルミ

    本体価格
    148万円

  • トヨタ MR-S 1.8 シーケンシャル パドルシフト ソフトトップ状態交換不要 助手席エアバック CD再生 スペアタイヤ スペアタイヤカバー 純正アルミホイール 黒色ソフトトップ エアコン パワーウィンドウ パワーステアリング

    本体価格
    85.5万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション 

    本体価格
    255万円

  • トヨタ MR-S 1.8 カセルタ 標準仕様 特別仕様車カセルタ フロントフォグ エアインテーク付リアフェンダー ツインマフラー 純正16インチAW 革巻ステアリング

    本体価格
    255.1万円

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    369.8万円

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    本体価格
    185.5万円

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    本体価格
    355.8万円

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    227.6万円

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    本体価格
    379.8万円

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    本体価格
    279万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z ナビ フルセグ HDMI Bluetooth バックカメラ ETC

    本体価格
    45万円

関東
46
151.8万円
関西
17
152.4万円
東海
33
166.7万円
北海道
2
81.5万円
九州
20
105.8万円
東北
3
108.4万円
北陸・甲信越
2
123.9万円
中国
7
164.7万円
四国
6
198.2万円
地域別台数
関東
1543
217.5万円
関西
625
224.4万円
東海
570
303.7万円
北海道
187
194.9万円
九州
498
236.5万円
東北
342
190.2万円
北陸・甲信越
242
245.4万円
中国
193
261万円
四国
100
228.8万円

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MR-Sとステップワゴンのカタログ情報を比較する

トヨタ  MR-S   ホンダ  ステップワゴン
207.9万円240万円 新車時価格 299.9万円440.7万円
オープン ボディタイプ ミニバン
3885×1695×1235  他 全長x全幅x全高(mm) 4800×1750×1840  他
1794 排気量(cc) 1496~1993
140~155 最高出力(馬力) 145~150
MR 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 7名、8名
14~14.8km/L 10.15モード燃費 ---

軽量コンパクトなオープンスポーツ

2シーターミッドシップMR2の後継車として誕生したMR-S。ミッドシップエンジン+リアドライブというレイアウトは踏襲し、新たにオープンボディを得て軽快な走りが楽しめる。またショートオーバーハングでヨー慣性モーメントを小さくしたうえに、2450mmというロングホイールベースで優れた操舵応答性と収束性を両立。MR-2より扱いやすさが格段にアップしている。発売当初は1.8LのVVT-i直4エンジン+5MTだったが、H12年8月には2ペダルMTの5速シーケンシャルミッションを追加。ソフトトップは手動開閉式。多彩な外装色と内装色の組み合わせが選択可能。(1999.10)
解説

家族それぞれのライフスタイルを引き立てるミニバン

「#素敵な暮らし」をグランドコンセプトに掲げ、ユーザーの生活スタイルに合わせて、暮らしを豊かにするアイテムとなることを目指して開発されたホンダのミドルサイズミニバン。クリーンでシンプルなデザインに細いメッキモールを施し、上質感が演出された「ステップワゴン エアー」と、ワイドかつ重厚なフロントグリルとボディ下端全周に配置したメッキモールによって、力強く品格ある佇まいを実現した「ステップワゴン スパーダ」の2タイプが設定されている。多彩なシートアレンジ、開く角度を任意に設定可能なパワーテールゲート、10.2インチのデジタルグラフィックメーターなど、利便性も高められた。パワートレインは、2モーター式ハイブリッドの「e:HEV」と、1.5L「直噴VTECターボ」が用意される。(2022.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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