| トヨタ MR2 | トヨタ クラウンセダン | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
70万円～640.5万円
MR2の相場表を見る |
中古車相場 |
39.8万円～238万円
クラウンセダンの相場表を見る |
| 89台 | 中古車掲載台数 | 80台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| トヨタ MR2 | トヨタ クラウンセダン | |
|---|---|---|
| 182万円～309.5万円 | 新車時価格 | 235.2万円～311.5万円 |
| クーペ | ボディタイプ | セダン |
| 4170×1695×1240 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4695×1695×1515 他 |
| 1998 | 排気量(cc) | 1988～1998 |
| 165～245 | 最高出力（馬力） | 79～160 |
| MR | 駆動方式 | FR |
| 2名 | 乗車定員 | 5名、6名 |
| 10～12.4km/L | 10.15モード燃費 | 9～15.6km/L |
|
ボディ拡大とともにパワーもアップ 国産初の2シーターミッドシップスポーツとして登場したMR2。2代目では伸びやかでエレガントなボディデザインを実現するために、ボディを拡大（全長＋220mm、全幅＋30mm）した。ただし空気抵抗を低減させるために、徹底的にボディのフラッシュサーフェイス化を行っている。オープン感覚が楽しめるTバールーフは初代から受け継がれた。ボディの拡大に伴い、初代の1.5～1.6Lエンジンに代わって採用されたのが2L直4ツインカムターボと2L直4NA。足回りは全面的に見直した4輪ストラット式で、タイヤは前後で異なるサイズを採用するなど走行性能を大幅に向上させた。(1989.10) |
解説 |
ハイヤーや公用車で活躍する高級セダン 日本を代表するラージサイズの高級セダン。パーソナル向けのいわゆるクラウンとは異なり、こちらは公用車やタクシー、ハイヤーなどの需要に対応したモデルだ。フロントグリル、前後バンパー、リアコンビネーションランプなどのデザインを一新し、よりコンフォートなイメージに。同時にインテリアも一新し、高級感を演出。エンジンは2Lの直6と2LのLPGの２種類のみ。ECT-ｉ（電子フレックスロックアップ付き4AT）を採用することで、一層の低燃費化を実現。全車にブレーキアシストを標準装備したほか、内装材に衝撃吸収素材を採用している。(2001.8) |
MR2とクラウンセダンの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！MR2とクラウンセダンの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではMR2の中古車は89台、クラウンセダンの中古車は80台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
