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フレアワゴンとオーパを比較! - みんなの比較車種

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フレアワゴンとオーパの中古車情報を比較する

マツダ  フレアワゴン   トヨタ  オーパ
VS
9.9万円241万円
フレアワゴンの相場表を見る
中古車相場 49.8万円68.9万円
オーパの相場表を見る
1307 中古車掲載台数 2
  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル ハイブリッド XS ワンオーナー 両側電動スライドドア 運転席シートヒーター メモリーナビ フルセグTV スリムサーキュレーター

    本体価格
    119.9万円

  • マツダ フレアワゴン 660 タフスタイル ハイブリッド XT 純正8インチフルセグナビ BT DVD 全方位カメラ ETC 両側パワスラ シートヒーター 前後ドラレコ レーダークルーズ LEDオートヘッド レーダーブレーキ スマートキー パーキングソナー

    本体価格
    129.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル XG デュアルカメラブレーキサポート 修復歴無し スマートキー CD AUX ブルートゥース対応 パワースライドドア ロールシェイド HID アイドリングストップ 電動格納ミラー パワーウィンドウ 横滑り防止装置

    本体価格
    30.5万円

  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XS ツートン/両側電動スライド/禁煙/ナビTV/Bluetooth/LED/ETC/衝突軽減ブレーキ/障害物センサ/レーダークルーズコントロール/シートヒータ/

    本体価格
    115.1万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル ハイブリッド XS 

    本体価格
    130万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル XS 両側パワースライドドア/LEDヘッドライト

    本体価格
    203.4万円

  • マツダ フレアワゴン 660 タフスタイル XS 純正 9インチ メモリーナビ/セーフティサポート(スズキ)/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/パーキングアシスト バックガイド

    本体価格
    189.9万円

  • マツダ フレアワゴン 660 タフスタイル ハイブリッド XS メモリーナビ バックアイカメラ 両側電動スライドドア ドラレコ前後 ETC2.0 LEDヘッドランプ プッシュスタート ルーフレール アダプティブクルーズコントロール ステアリングオーディオスイッチ

    本体価格
    147.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル ハイブリッド XS 禁煙・当社下取ワンオーナー・全方位モニター・衝突被害軽減ブレーキ・車線逸脱警報システム・ヘッドアップディスプレイ・クルーズコントロール・地デジ/CD/DVD/Bluetooth・ドラレコ・運転席シートヒーター

    本体価格
    145万円

  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XS 車両品質評価書付/衝突軽減ブレーキナビ/バックカメラ/両側パワースライドドア/Bluetooth/シートヒーター/プッシュスタート/スマートキー/オートライト/オートエアコン/フルフラットシート

    本体価格
    99.8万円

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  • トヨタ オーパ 1.8 a Lパッケージ 検10.1 ナビ ETC キーレス

    本体価格
    49.8万円

  • トヨタ オーパ 1.8 a Lパッケージ 最終後期型/DVDナビ/CD&MD/DVDビデオ再生OK/キーレス/ETC/ドアバイザー

    本体価格
    68.9万円

関東
250
103.4万円
関西
157
100.3万円
東海
155
106.9万円
北海道
38
99.7万円
九州
248
110.6万円
東北
110
124.3万円
北陸・甲信越
131
115.4万円
中国
187
105.1万円
四国
31
84.8万円
地域別台数
関東
1
68.9万円
関西
1
49.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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フレアワゴンとオーパのカタログ情報を比較する

マツダ  フレアワゴン   トヨタ  オーパ
154.1万円240万円 新車時価格 159.8万円242.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4250×1695×1525  他
657~658 排気量(cc) 1794~1998
49~64 最高出力(馬力) 125~152
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13~17.8km/L

デザイン、快適性、安全性能を進化

マツダのスーパーハイト軽が、デザイン、広く快適な室内空間、安全機能など、本来の魅力をより進化させたフルモデルチェンジを実施。外観デザインは、大容量のコンテナをモチーフとし、標準車では「心地よさ」と「ワクワク感」を、カスタムスタイルでは、「上質感」と「存在感」が表現されている。インテリアもそれぞれのキャラクターに合わせた色調や素材使いで上質感と居心地のよさが表現された。後席には、新たに「マルチユースフラップ」を設定。これはシート前端にあるフラップの位置や角度を調整することで、オットマンや荷物の落下予防といった機能が利用できるというもの。また、マツダの軽自動車では初となる、ミリ波レーダーと単眼カメラを組み合わせた衝突被害軽減ブレーキ「デュアルセンサーブレーキサポートII」が標準装備された。(2023.12)
解説

ミニバンとワゴンのいいとこ取り

現在ではカテゴリーミックスのクルマが多いが、オーパはその草分け的存在で、ミニバンの多機能性に高級サルーンの走りを融合させた。デザインはミニバン風だが、サードシートはもたない。ただしウォークスルーとフルフラットが可能なフロントシートや、120mmスライド&ダブルフラット機構を備えた6:4分割式リアシートによって、多彩なシートアレンジを実現。ラゲージスペースも通常でゴルフバッグ4個が積載可能で、さらに床下にも収納スペースを設けた。エンジンは2Lの直噴D-4と1.8Lの直4。2Lの直噴エンジンにはトヨタ車で初めて、CVTが組み合わされた。(2000.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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