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カムリとジェイドを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カムリ   ホンダ  ジェイド
VS
44.9万円465万円
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中古車相場 42.7万円250万円
ジェイドの相場表を見る
595 中古車掲載台数 173
  • トヨタ カムリ 2.5 G レザーパッケージ セーフティセンス パノラマムーンルーフ

    本体価格
    304.8万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS クルーズコントロールETCトヨタ認定車

    本体価格
    299万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G 純正ナビBカメラETCドラレコEGスターター

    本体価格
    160.9万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G エアロ/テール/20インチ/ダウンサス

    本体価格
    257.9万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G ワンオーナー 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    220.8万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G サンルーフ/新品スピンドル/衝突被害軽減

    本体価格
    189万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G レザーパッケージ 本革シート

    本体価格
    184.8万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G レザーパッケージ 大型画面ナビ 本革仕様 衝突軽減装備

    本体価格
    288万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ ナビ ETC

    本体価格
    279万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ BSM 本革パワーシート ドラレコ ETC

    本体価格
    352万円

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    本体価格
    87.9万円

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    本体価格
    134.9万円

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    本体価格
    149.8万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 8インチナビ Bカメラ

    本体価格
    86.9万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X 

    本体価格
    91.5万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 RS 6人乗り3列シート Honda SENSING ドラレコ

    本体価格
    122.5万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X SDナビ/ホンダセンシング

    本体価格
    149.9万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド 純正地デジナビ Bカメラ ETC 1年保証

    本体価格
    99.8万円

関東
163
733.9万円
関西
70
263.2万円
東海
110
249.1万円
北海道
18
275.2万円
九州
114
248.8万円
東北
31
246.6万円
北陸・甲信越
22
258.9万円
中国
49
289.4万円
四国
18
275.6万円
地域別台数
関東
74
133.4万円
関西
18
154.4万円
東海
22
139.3万円
北海道
3
90.6万円
九州
16
138.4万円
東北
17
128.8万円
北陸・甲信越
8
140.9万円
中国
11
137.3万円
四国
4
165万円

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カムリとジェイドのカタログ情報を比較する

トヨタ  カムリ   ホンダ  ジェイド
329.4万円468.2万円 新車時価格 239.9万円314.6万円
セダン ボディタイプ ミニバン
4885×1840×1445  他 全長x全幅x全高(mm) 4650×1775×1530  他
2487 排気量(cc) 1496
178 最高出力(馬力) 131~150
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名、6名
--- 10.15モード燃費 ---

TNGAを全面採用

トヨタのグローバルミッドサイズセダンとして、米国を中心に世界100カ国以上の国や地域で販売される、トヨタの最重要モデル。「性能」「智能」を突きつめることで「官能」をもたらす、心ゆさぶる上質セダンがコンセプトに掲げられた。TNGAにもとづきプラットフォーム、ユニット、電子系などすべての部品をゼロから開発することで、エモーショナルで美しいデザイン、意のままの走り、上質な乗り味が実現されている。パワートレインは最高出力178ps/最大トルク221N・mを発生する新開発の2.5Lに同120ps/155N・mを発生する電気モーターとの組み合わせで、JC08モード33.4km/L(Xグレード)という優れた燃費性能を実現している(2017.7)
解説

低全高な3列6人乗りのハイブリッド専用モデル

セダン並みの全高の低さ、ミニバン並みの居住性とユーティリティを兼ね備えたモデル。超高密度低床プラットフォームによって、多くの立体駐車場に対応した低全高としながらも、3列シートが配置される。また、2列目シートは斜め後方へ大きくスライドする「Vスライドキャプテンシート」が採用され、広い足元スペースはもちろん、視界も良好となっている。パワートレインは、1.5Lエンジンと独自の「スポーツハイブリッドi-DCD」との組み合わせ。気持ちの良い走りと、乗用ミニバンクラスではトップレベルのJC08モード燃費25.0km/Lを両立している(2015.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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