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カムリとCX-80を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カムリ   マツダ  CX-80
VS
40万円467.5万円
カムリの相場表を見る
中古車相場 359.4万円617.7万円
CX-80の相場表を見る
686 中古車掲載台数 238
  • トヨタ カムリ 2.5 G 衝突回避軽減ブレーキ メモリナビ ドライブレコーダー ETC バックモニター パワーシート

    本体価格
    338万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ 革シート フルセグ メモリーナビ DVD再生 ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC LEDヘッドランプ

    本体価格
    308万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS TRDエアロ 純正OP18インチアルミ セーフティセンス インテリジェントクリアランスソナー 純正8インチディスプレイオーディオ バックカメラ ハーフレザー パワーシート 革巻きステアリング 禁煙車

    本体価格
    338.4万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ TSS・PKSB・PVM・BSM・HUD・本革・シートヒーター・ETC・純正アルミ

    本体価格
    423万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS 禁煙/整備点検記録簿5枚/TRDエアロカスタム/4本出しマフラー/メーカーオプションSDナビ/セーフティセンス/レーダークルーズ/プリクラッシュ/LDA/クリアランスソナー/18インチAW/LEDヘッドライト/オートハイビーム

    本体価格
    270万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ パノラマムーンルーフ 黒革シート 8インチSDナビ バックカメラ ブラインドスポットモニター リアクロストラフィック クリアランスソナー LEDヘッドライト シートヒーター パワーシート ドラレコ

    本体価格
    338.7万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G レザーパッケージ モデリスタフルエアロ・サンルーフ・前後ドラレコ・パノラミックモニタ・ブラインドモニタ・ワンオーナー

    本体価格
    382万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G TSS ドラレコ ETC

    本体価格
    318万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G パワーシート/レーンキープ/レーダークルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/電動トランクオープン/パワーシート/プッシュスタート/LEDヘッドライト/オートライト/ETC車載機/横滑り防止機能/純正アルミ

    本体価格
    192.9万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS エンジンオイル・バッテリー・ワイパーゴム

    本体価格
    237万円

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  • マツダ CX-80 3.3 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 革シート サンルーフ フルセグ メモリーナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC LEDヘッドランプ 乗車定員7人 ワンオーナー アイドリングストップ ディーゼル

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  • マツダ CX-80 3.3 XD Sパッケージ ディーゼルターボ ワンオーナー ナビ Fセグ 360°カメラ ETC

    本体価格
    409.8万円

関東
168
740万円
関西
91
284.2万円
東海
127
265万円
北海道
19
281.3万円
九州
102
270.8万円
東北
59
290.6万円
北陸・甲信越
26
287.8万円
中国
61
270.2万円
四国
33
300.5万円
地域別台数
関東
70
483.6万円
関西
34
465万円
東海
22
511.9万円
北海道
7
516.9万円
九州
49
480.5万円
東北
12
529万円
北陸・甲信越
23
511万円
中国
18
462.8万円
四国
3
453.6万円

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カムリとCX-80のカタログ情報を比較する

トヨタ  カムリ   マツダ  CX-80
329.4万円468.2万円 新車時価格 394.4万円712.3万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4885×1840×1445  他 全長x全幅x全高(mm) 4990×1890×1705  他
2487 排気量(cc) 2488~3283
178 最高出力(馬力) 188~254
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 6名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

TNGAを全面採用

トヨタのグローバルミッドサイズセダンとして、米国を中心に世界100カ国以上の国や地域で販売される、トヨタの最重要モデル。「性能」「智能」を突きつめることで「官能」をもたらす、心ゆさぶる上質セダンがコンセプトに掲げられた。TNGAにもとづきプラットフォーム、ユニット、電子系などすべての部品をゼロから開発することで、エモーショナルで美しいデザイン、意のままの走り、上質な乗り味が実現されている。パワートレインは最高出力178ps/最大トルク221N・mを発生する新開発の2.5Lに同120ps/155N・mを発生する電気モーターとの組み合わせで、JC08モード33.4km/L(Xグレード)という優れた燃費性能を実現している(2017.7)
解説

マツダの新たなフラッグシップSUV

マツダの最上級モデル、CX-80が発売された。3列シートや広大なラゲージスペースを備え、オンロードからオフロードまで快適に走行が可能で、パワートレインには、プラグインハイブリッドのe-SKYACTIV PHEVと最新ディーゼルエンジンを搭載したe-SKYACTIV D、SKYACTIV-Dの3種類を用意し、優れた燃費性能を誇っている。サスペンションは前輪にダブルウィッシュボーン、後輪にマルチリンクを採用し、操縦安定性と快適な乗り心地を両立。エクステリアデザインはマツダらしいエレガンスを追求し、インテリアは3列目まで開放感を感じる広々とした居住空間が特徴。先進安全装備も充実し、圧倒的な運転体験と上質な移動体験を提供している。(2024.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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