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カムリとミラージュを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カムリ   三菱  ミラージュ
VS
44.9万円465万円
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中古車相場 8.8万円279.8万円
ミラージュの相場表を見る
571 中古車掲載台数 187
  • トヨタ カムリ 2.5 G ナビ バックカメラ

    本体価格
    221万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G 純正ナビ TV ETC USB充電 パワーシート

    本体価格
    165万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G 禁煙 ワンオーナー 9型ナビ  ドラレコ

    本体価格
    224.8万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ 純正SDフルセグ オートマチックハイビーム

    本体価格
    332万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ ナビ バックモニター スマートキー ETC

    本体価格
    383.4万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G レザーパッケージ フルセグTV

    本体価格
    268万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G レザーパッケージ ワンオーナー TRDフルエアロ

    本体価格
    229万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS 純正SDナビ バックカメラ 衝突軽減 ETC

    本体価格
    260.9万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G 新品バンパー新品ヘッドライト新品テール

    本体価格
    278万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G SDナビ/モデリスタ/トヨタセーフティセンス

    本体価格
    239万円

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    本体価格
    99.8万円

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    29万円

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    本体価格
    53.5万円

  • 三菱 ミラージュ 1.0 G レベライザ アイドリングストップ 1オーナ

    本体価格
    35万円

  • 三菱 ミラージュ 1.0 M ナビ TV視聴 ETC装備 キーレス

    本体価格
    58.5万円

  • 三菱 ミラージュ 1.0 G ETC スマキ- Pスタ アイドリング 電格ミラ-

    本体価格
    13.8万円

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    178万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 G 衝突被害軽減ブレーキ ナビゲーション

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    128万円

  • 三菱 ミラージュ 1.0 M CDチューナー キーレスキー

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    49.8万円

関東
157
751万円
関西
66
263.4万円
東海
103
249万円
北海道
17
267.4万円
九州
108
248.3万円
東北
30
246.4万円
北陸・甲信越
21
261.6万円
中国
52
283.9万円
四国
17
274.9万円
地域別台数
関東
45
63.5万円
関西
33
71.1万円
東海
31
60.7万円
北海道
6
34.8万円
九州
29
54.6万円
東北
19
80.9万円
北陸・甲信越
8
63.4万円
中国
10
71.1万円
四国
6
85.7万円

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カムリとミラージュのカタログ情報を比較する

トヨタ  カムリ   三菱  ミラージュ
329.4万円468.2万円 新車時価格 99.8万円164.5万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4885×1840×1445  他 全長x全幅x全高(mm) 3710×1665×1490  他
2487 排気量(cc) 999~1192
178 最高出力(馬力) 69~78
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

TNGAを全面採用

トヨタのグローバルミッドサイズセダンとして、米国を中心に世界100カ国以上の国や地域で販売される、トヨタの最重要モデル。「性能」「智能」を突きつめることで「官能」をもたらす、心ゆさぶる上質セダンがコンセプトに掲げられた。TNGAにもとづきプラットフォーム、ユニット、電子系などすべての部品をゼロから開発することで、エモーショナルで美しいデザイン、意のままの走り、上質な乗り味が実現されている。パワートレインは最高出力178ps/最大トルク221N・mを発生する新開発の2.5Lに同120ps/155N・mを発生する電気モーターとの組み合わせで、JC08モード33.4km/L(Xグレード)という優れた燃費性能を実現している(2017.7)
解説

ガソリンエンジン登録車トップの低燃費を実現

2011年のジュネーブショーなどでコンセプトが公開され、生産拠点のタイから全世界へ展開されるグローバルコンパクトハッチバック。エクステリアでは親しみやすいシンプルさが、インテリアでは開放感が追求されている。エンジンは吸気側に可変バルブタイミング機構が組み込まれた小型&軽量な1L3気筒エンジンでCVTとの組み合わせ。一部グレードにはアイドリングストップや回生システムが採用されている。ガソリンエンジン登録車でトップのJC08モード燃費27.2km/Lを達成している(2012.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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