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カムリとインプレッサハッチバックSTIを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カムリ   スバル  インプレッサハッチバックSTI
VS
46.5万円466.4万円
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中古車相場 68万円498万円
インプレッサハッチバックSTIの相場表を見る
637 中古車掲載台数 100
  • トヨタ カムリ 2.5 G レザーパッケージ 純正ナビゲーション ETC シートヒーター

    本体価格
    189.8万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ JBLナビ 全周囲カメラ ETC2.0 BSM PKSB TSS フルセグ ミュージックプレイヤー接続可 ドラレコ 本革 シートヒーター パワーシート アクセサリーコンセント パノラマムーンルーフ LEDヘッドライト

    本体価格
    392.8万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS ブラック エディション 赤革シート・純正ナビ・バックカメラ・トヨタセーフティセンス・BSM・パワーシート・シートヒーター・LEDヘッドライト・スマートキー・純正AW・フルセグTV・CD/DVD再生・ETC・ドライブレコーダー

    本体価格
    326.8万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G レーダークルーズコントロール/バックカメラ/パワーシート/.ステアリングスイッチ/ブラインドスポットモニター/革巻ハンドル/ETC2.0/プッシュスタート/LEDヘッドライト

    本体価格
    314.2万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ TRD GRエアロ/マフラー・パノラマルーフ・パノラミックビューモニター・DVDプレイヤー・AC100Vコンセント・エンジンスターター・車検2年有り・ワンオーナー・禁煙車

    本体価格
    435.8万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ サンルーフ/JBL/ディスプレイオーディオ+ナビ8インチ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/ドライブレコーダー 前後

    本体価格
    414.9万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS 純正8型ナビ GRエアロ バックカメラ アダプティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター 衝突被害軽減ブレーキ パワーシート 前後ドライブレコーダー ETC LEDヘッドライト 禁煙車

    本体価格
    331.8万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G トヨタセーフティS・パイオニア9型ナビ/フルセグ/DVD/BT・Bカメラ・LED/オートハイビーム・レーダークルーズ・電動パーキング・パワーシート・オートリトラミラ・クリアランスソナー・18インチAW

    本体価格
    245万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G BSM 純DA DVD/BT/USB ETC ACC LED フォグ

    本体価格
    282.6万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS 純正8型DAナビ/フルセグTV バックカメラ ETC 前後ドラレコ レーダークルコン コーナーセンサー 衝突軽減 レーンキープ BSM アクセル踏間違防止 ハーフレザー パワーシート LEDライト

    本体価格
    275.6万円

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    本体価格
    352.9万円

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    本体価格
    128万円

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    245万円

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    本体価格
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    本体価格
    215万円

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    本体価格
    184.7万円

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    本体価格
    210万円

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    本体価格
    108.8万円

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    本体価格
    289.8万円

関東
178
715万円
関西
77
284.3万円
東海
113
269.9万円
北海道
19
320.5万円
九州
106
280.8万円
東北
42
285.8万円
北陸・甲信越
27
286.5万円
中国
47
293万円
四国
28
311.3万円
地域別台数
関東
43
181.7万円
関西
15
221.1万円
東海
8
198.4万円
北海道
13
179.3万円
九州
5
231.8万円
東北
6
138.5万円
北陸・甲信越
7
218.9万円
中国
3
254万円
四国
0
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カムリの中古車を探す

インプレッサハッチバックSTIの中古車を探す

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カムリとインプレッサハッチバックSTIのカタログ情報を比較する

トヨタ  カムリ   スバル  インプレッサハッチバックSTI
329.4万円468.2万円 新車時価格 315万円473.6万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4885×1840×1445  他 全長x全幅x全高(mm) 4415×1795×1475  他
2487 排気量(cc) 1994~2457
178 最高出力(馬力) 300~320
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10~10.4km/L

TNGAを全面採用

トヨタのグローバルミッドサイズセダンとして、米国を中心に世界100カ国以上の国や地域で販売される、トヨタの最重要モデル。「性能」「智能」を突きつめることで「官能」をもたらす、心ゆさぶる上質セダンがコンセプトに掲げられた。TNGAにもとづきプラットフォーム、ユニット、電子系などすべての部品をゼロから開発することで、エモーショナルで美しいデザイン、意のままの走り、上質な乗り味が実現されている。パワートレインは最高出力178ps/最大トルク221N・mを発生する新開発の2.5Lに同120ps/155N・mを発生する電気モーターとの組み合わせで、JC08モード33.4km/L(Xグレード)という優れた燃費性能を実現している(2017.7)
解説

ワイドボディと300psオーバーのエンジンで戦闘力倍増

ベースのインプレッサが5ドアモデルとなり、3世代目となるSTIモデルも専用ワイドボディの5ドアモデルとなった。軽量化されたボディは、ホイールベースやトレッドは拡大させつつオーバーハングを短縮、エンジンをより低い位置に搭載するなど、徹底的に走りにこだわった。外観も空力性能を重視した大型リアルーフスポイラーを初めとするエアロパーツが装着されている。水平対向エンジンは、吸排気系から徹底的に見直され、さらにツインスクロールターボを採用、最高出力308ps/最大トルク43.0kg-mまで高められた。走行特性が選択できるSIドライブ、前後トルク配分を制御するDCCDや走行安定性を補助するVDCなどの最新技術も採用される。(2007.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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スバル  インプレッサハッチバックSTI インプレッサハッチバックSTI

VS

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