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カムリとラクティスを比較! - みんなの比較車種

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カムリとラクティスの中古車情報を比較する

トヨタ  カムリ   トヨタ  ラクティス
VS
53.9万円465万円
カムリの相場表を見る
中古車相場 9.8万円119.9万円
ラクティスの相場表を見る
593 中古車掲載台数 380
  • トヨタ カムリ 2.5 G レザーパッケージ プリクラッシュS

    本体価格
    265万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ 

    本体価格
    246万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS JBL DVD再生 TSS スペアタイヤ ETC Bカメラ

    本体価格
    302.9万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G フルセグナビバックカメラトヨタ認定中古車

    本体価格
    225.5万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G ナビ/ETC/バックカメラ/ドラレコ

    本体価格
    168万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G トヨタ認定中古車 ロングラン保証付き

    本体価格
    140万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS 

    本体価格
    198万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ 衝突被害軽減ブレーキ/ナビ/バックカメラ

    本体価格
    319万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS 禁煙車 SR 純9型ナビ TSS LED 追従クルコン

    本体価格
    252.5万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS レーダークルコン ETC2.0 バックカメラ

    本体価格
    239万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    34万円

  • トヨタ ラクティス 1.3 X ワンセグ/バックカメラ/ETC/ト認中

    本体価格
    35万円

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  • トヨタ ラクティス 1.5 G SDナビ/HIDヘッドライト/EBD付ABS

    本体価格
    39.9万円

  • トヨタ ラクティス 1.5 X SDナビ/Bluetooth接続/EBD付ABS

    本体価格
    49.9万円

  • トヨタ ラクティス X トヨタ認定中古車 ナビ CD

    本体価格
    22万円

  • トヨタ ラクティス 1.5 G G

    本体価格
    36.3万円

  • トヨタ ラクティス 1.5 G ナビ ワンセグTV ETC クルコン

    本体価格
    49.9万円

  • トヨタ ラクティス 1.5 G Sパッケージ 4WD 禁煙車 ドラレコ ETC ウインカ-ミラ-

    本体価格
    29.9万円

関東
164
731.9万円
関西
68
261.2万円
東海
111
251.6万円
北海道
18
275.2万円
九州
112
248.6万円
東北
30
247.2万円
北陸・甲信越
22
259万円
中国
50
286.8万円
四国
18
275.6万円
地域別台数
関東
118
44万円
関西
47
45.8万円
東海
37
50.1万円
北海道
37
52万円
九州
44
53.4万円
東北
43
49.4万円
北陸・甲信越
30
47.4万円
中国
18
42万円
四国
6
43.1万円

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カムリとラクティスのカタログ情報を比較する

トヨタ  カムリ   トヨタ  ラクティス
329.4万円468.2万円 新車時価格 137.7万円200万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4885×1840×1445  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1585  他
2487 排気量(cc) 1329~1496
178 最高出力(馬力) 95~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 18.4~21.5km/L

TNGAを全面採用

トヨタのグローバルミッドサイズセダンとして、米国を中心に世界100カ国以上の国や地域で販売される、トヨタの最重要モデル。「性能」「智能」を突きつめることで「官能」をもたらす、心ゆさぶる上質セダンがコンセプトに掲げられた。TNGAにもとづきプラットフォーム、ユニット、電子系などすべての部品をゼロから開発することで、エモーショナルで美しいデザイン、意のままの走り、上質な乗り味が実現されている。パワートレインは最高出力178ps/最大トルク221N・mを発生する新開発の2.5Lに同120ps/155N・mを発生する電気モーターとの組み合わせで、JC08モード33.4km/L(Xグレード)という優れた燃費性能を実現している(2017.7)
解説

従来モデルのユーティリティ性能に燃費性能を追加

全長4m未満、5ナンバーサイズのユーティリティ系ハッチバックが5年ぶりにフルモデルチェンジ。従来モデルの高いユーティリティ性能はそのままに、スタイリッシュなデザインを採用している。パワートレインも同時に刷新された。可変バルブタイミングが採用された1.3Lユニットや、アクティブCVTが組み合わされる1.5Lエンジンなど、高い走行性能と優れた低燃費の両立が図られている。FFモデルの10・15モード燃費は1.3L/1.5Lともに20.0km/Lを達成。ノーマルモデルのほかに、専用の内外装が与えられるオシャレ仕様の「レピス」、スポーツ仕様の「S」、さらに日本で初めて形式指定自動車として発売される「ウェルキャブ」モデルもラインナップに加わった。(2010.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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