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アテンザとカリーナEDを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  アテンザ   トヨタ  カリーナED
VS
29万円238.4万円
アテンザの相場表を見る
中古車相場 72万円92.9万円
カリーナEDの相場表を見る
248 中古車掲載台数 8
  • マツダ アテンザ 2.2 XD ディーゼルターボ 禁煙車 6速MT 純正ナビ フルセグ ダウンサス KNIGHTSPORTマフラー アダプティブクルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ クリアランスソナー ETC 純正19インチAW レーンアシスト

    本体価格
    54.9万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 禁煙車 衝突軽減ブレーキ レーダークルーズコントロール コーナーセンサー BSM BOSEサウンド 純正SDナビ フルセグTV Bluetooth バックカメラ 本革シート パワーシート ETC

    本体価格
    69万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD ディーゼルターボ ※新 品 タ イ ヤ プ レ ゼ ン ト※走行3.3万km  修復歴無 禁煙車 レーダークルーズ 純正SDナビ 衝突軽減ブレーキ バックカメラ Bluetooth ETC アドバンストキー パドルシフト RVM HID フォグ

    本体価格
    69万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 6MT 純正ナビ Bluetooth DVD フルセグ Bカメラ ETC LEDヘッドライト Aライト フォグライト 純正19インチアルミ クリアランスソナー 追従クルコン ブラインドスポット

    本体価格
    156万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD ディーゼルターボ 6MT ドラレコ マツコネナビ バックカメラ Bluetooth LEDヘッド ETC クルコン LEDフォグ スマートキー プッシュスタート 19インチAW ヒーターミラー パドルシフト AFS

    本体価格
    137.9万円

  • マツダ アテンザ 2.5 25S Lパッケージ 禁煙車 本革シート BOSEサウンド 純正ナビ フルセグ バックカメラ クルーズコントロール ヘッドアップディスプレイ シートヒーター パワーシート ETC アイドリングストップ

    本体価格
    126.3万円

  • マツダ アテンザ 2.0 20S プロアクティブ ※新 品 タ イ ヤ プ レ ゼ ン ト※走行6851km 修復歴無 内外装リフレッシュ済み 禁煙 衝突軽減 マツコネ 後カメラBluetooth

    本体価格
    109万円

  • マツダ アテンザ 2.0 20S 純正SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC クルコン 純正17インチアルミ オートハイビーム 車線逸脱警報 オートライト

    本体価格
    169万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD ディーゼルターボ 6速MT/Bカメラ/BT音楽/クルコン/ETC/地デジ

    本体価格
    69.8万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ ワンオーナー ローダウン レザーシート シートヒーター ステアリングヒーター メーカーナビ バックカメラ レーダークルーズコントロール 衝突被害軽減ブレーキ リヤサンシェード LEDヘッドライト

    本体価格
    67.2万円

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    148万円

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    109万円

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    本体価格
    78.9万円

関東
75
103.9万円
関西
37
121.7万円
東海
53
93.8万円
北海道
7
157.8万円
九州
25
110.1万円
東北
17
78.1万円
北陸・甲信越
16
110.9万円
中国
14
131.2万円
四国
4
114万円
地域別台数
関東
5
102.7万円
関西
1
129万円
東海
1
72万円
北海道
1
80.9万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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アテンザとカリーナEDのカタログ情報を比較する

マツダ  アテンザ   トヨタ  カリーナED
250万円419万円 新車時価格 163.2万円280.3万円
セダン ボディタイプ セダン
4860×1840×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4500×1740×1325
1997~2488 排気量(cc) 1838~1998
155~190 最高出力(馬力) 125~180
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.7~14.6km/L

新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・セダン

マツダのフラッグシップセダンの3代目。新デザインテーマである「魂動(こどう)」を採用したエクステリアは、凛とした存在感と生命感のあるダイナミックな美しさが表現されている。また、独自の新世代技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」が全面的に用いられている。エンジンは、2Lと2.5LのSKYACTIV ガソリンと、クリーンディーゼルである2.2L直噴ターボのSKYACTIV-Dをラインナップ。組み合わされるトランスミッションは、6速ATのSKYACTIV ドライブに加え、ディーゼルユニットには国内では初採用となる6速のSKYACTIV MTも用意。ディーゼル+6速MTはJC08モード22.4km/Lを実現している(2012.11)
解説

ラグジュアリィ色を強めたスタイリッシュセダン

スポーティかつスタイリッシュな4ドアハードトップとして人気を博したカリーナEDだが、3代目はどちらかというとラグジュアリィ志向が強まった。外内装とも1ランク上のセダンを意識したデザインで、装備もマルチインフォメーションディスプレイやスーパーライブサウンドシステムなど高級感を演出する装備が設定された。エンジンは180psを発生する2Lの直4と、2L、1.8Lの直4ハイメカツインカムの3種類。シャーシはセリカ、コロナEXiVと共用で、一部グレードには優れた運動性能を実現したスーパーストラットサスペンション仕様が用意されている。(1993.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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