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ワゴンRとカリーナEDを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ワゴンR   トヨタ  カリーナED
VS
1円222.4万円
ワゴンRの相場表を見る
中古車相場 52.7万円100.9万円
カリーナEDの相場表を見る
7714 中古車掲載台数 10
  • スズキ ワゴンR 660 FX リミテッド ETC ナビ TV アイドリングストップ 電動格納ミラー CVT CD DVD再生 USB エアコン

    本体価格
    26.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー X 禁煙車 保証付き 修復歴無 ETC Pスタート フルセグナビ DVD CD HIDオートライト フォグ アイドリングストップ オートエアコン スマートキー 純正14インチAW 電動格納ミラー  フルフラット 運転席シートリフター

    本体価格
    44.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX リミテッド II 

    本体価格
    29.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 カスタムZ ハイブリッド ZT 4WD スズキコネクト対応ディスプレイオーディオ

    本体価格
    178万円

  • スズキ ワゴンR カスタムZ HYBRID ZX 4型 衝 

    本体価格
    138万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX 660 ハイブリッド FX CD ラジオ 禁煙車  コーナーセンサー オートライト オートエアコン

    本体価格
    70万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 新品タイヤ/ドライブレコーダー 社外/ETC/EBD付ABS/アイドリングストップ/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/衝突安全ボディ/アルミホイール 社外 14インチ/パワーウインドウ

    本体価格
    42.9万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FZ HYBRID FZ 2型 プッシュスタート シートヒーター オートエアコン スズキセーフティーサポート 衝突被害軽減システム 盗難防止システム

    本体価格
    88.4万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX-S 4WD 衝突被害軽減ブレーキ/バックモニター/スマートキー

    本体価格
    149.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX-S 

    本体価格
    130万円

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    本体価格
    100.9万円

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    78.9万円

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    本体価格
    80万円

  • トヨタ カリーナED 2.0 GT-4WD 5速マニュアルT-ベルト交換済みステカ有

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    92.9万円

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    本体価格
    52.7万円

  • トヨタ カリーナED 2.0 Gリミテッド 5MT 3S-GEエンジン GAW

    本体価格
    84.8万円

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    本体価格
    80.9万円

  • トヨタ カリーナED 2.0 Gリミテッド 取説/メンテナンスノート トムス15AW スペアキー 走行87000キロ

    本体価格
    72万円

  • トヨタ カリーナED 2.0 Gリミテッド フロアAT ST162 3S-GEエンジン 車検令和8年12月 走行56000キロ 元56ナンバー

    本体価格
    148万円

  • トヨタ カリーナED 2.0 ST162 3Sエンジン搭載 修復歴無し ハードトップ

    本体価格
    109万円

関東
1765
64.1万円
関西
872
54.3万円
東海
826
63.8万円
北海道
394
75.3万円
九州
1380
61.7万円
東北
811
75万円
北陸・甲信越
721
66.6万円
中国
610
62.9万円
四国
335
56.5万円
地域別台数
関東
5
102.7万円
関西
0
---
東海
2
76万円
北海道
2
66.8万円
九州
0
---
東北
1
100.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ワゴンRとカリーナEDのカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンR   トヨタ  カリーナED
107.9万円188.9万円 新車時価格 163.2万円280.3万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 4500×1740×1325
657~658 排気量(cc) 1838~1998
49~64 最高出力(馬力) 125~180
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.7~14.6km/L

新プラットフォームとマイルドハイブリッドを採用

軽ハイトワゴン市場を確立した、スズキの看板車種の6代目。幅広い世代のライフスタイルとさまざまな価値観に対応する、3つの外観デザインが採用された点が特徴。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド車は、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォーム「ハーテクト」との組み合わせで、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.2)
解説

ラグジュアリィ色を強めたスタイリッシュセダン

スポーティかつスタイリッシュな4ドアハードトップとして人気を博したカリーナEDだが、3代目はどちらかというとラグジュアリィ志向が強まった。外内装とも1ランク上のセダンを意識したデザインで、装備もマルチインフォメーションディスプレイやスーパーライブサウンドシステムなど高級感を演出する装備が設定された。エンジンは180psを発生する2Lの直4と、2L、1.8Lの直4ハイメカツインカムの3種類。シャーシはセリカ、コロナEXiVと共用で、一部グレードには優れた運動性能を実現したスーパーストラットサスペンション仕様が用意されている。(1993.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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