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マークXとカリーナEDを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  マークX   トヨタ  カリーナED
VS
15.8万円585万円
マークXの相場表を見る
中古車相場 78.9万円99万円
カリーナEDの相場表を見る
753 中古車掲載台数 10
  • トヨタ マークX 2.5 250G Sパッケージ イエローレーベル 社外車高調・エアロ・社外ナビ カールソン19インチ

    本体価格
    130万円

  • トヨタ マークX 2.5 プレミアム モデリスタ純正オプション エアロパーツ(F・R)付き! 18インチアルミ!コンビパワーシート!シートヒーター!スマートキー! 8型ワイドナビ フルセグTV バックカメラETC付き!

    本体価格
    83.9万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G フロントG's仕様/新品マルチフォルケッタ19インチ/新品TEIN車高調/新品BRASHナット/新品タイヤ/2色フォグ/中期純正テールランプ/Bluetooth/プッシュスタート/バックカメラ/

    本体価格
    159.8万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Sパッケージ G's サンルーフ/TEIN車高調/半革シート/クルーズコントロール/パドルシフト/ETC/純正ナビ/地デジ/Bluetooth/バックカメラ/HIDオートライト/純正19AW

    本体価格
    139.8万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション ブラックレザーリミテッド 後期GRフェイスエアロ 車高調 19インチ 3眼LED&テール 黒革シート 4本出しマフラーカッター コンビハンドル SDナビ Bluetoothオーディオ バックカメラ TVキット

    本体価格
    157万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Sパッケージ G's G's専用エアロ/ハーフレザーシート/19インチアルミ/サス&ショック・Bluetooth接続・バックカメラ・Bluetooth接続・SDナビ・フルセグ・クルコン・ドラレコ・パドルシフト・HIDヘッドライト・プッシュスタート

    本体価格
    143万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション ブラックリミテッド 純正ナビ ドライブレコーダー サンルーフ

    本体価格
    105.8万円

  • トヨタ マークX 2.5 250S SDナビ フルセグTV リアカメラ スマートキー LEDヘッドライト シートヒーター Bluetooth クルコン 社外16インチアルミ ETC

    本体価格
    123.8万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション ブラックリミテッド 1年保証 純正ナビ Bカメラ フルセグ Bluetooth フルセグ ドラレコ 社外20インチアルミ ダウンサス リアスポイラー マフラーカッター オートリトラウィンカーミラー フロントバンパーG's仕様

    本体価格
    134.8万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション TRDエアロ 新品車高調 WORKデュランダル19インチ パワーシート カロッツェリア楽ナビ バックカメラ カーレーダー スマートキー×2 ETC

    本体価格
    117万円

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    本体価格
    78.9万円

  • トヨタ カリーナED 2.0 Gリミテッド 3S-GE  5MT

    本体価格
    99万円

  • トヨタ カリーナED 2.0 Gリミテッド 5MT 3S-GEエンジン GAW

    本体価格
    84.8万円

関東
238
121.3万円
関西
187
142.6万円
東海
93
146万円
北海道
39
118.8万円
九州
70
130.1万円
東北
26
109.2万円
北陸・甲信越
34
124.9万円
中国
35
124.6万円
四国
31
135.1万円
地域別台数
関東
7
102.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
80.9万円
九州
0
---
東北
2
97.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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マークXとカリーナEDのカタログ情報を比較する

トヨタ  マークX   トヨタ  カリーナED
238万円561.6万円 新車時価格 163.2万円280.3万円
セダン ボディタイプ セダン
4730×1795×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4500×1740×1325
2499~3456 排気量(cc) 1838~1998
203~360 最高出力(馬力) 125~180
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
10.2~13km/L 10.15モード燃費 9.7~14.6km/L

スタイリングと走行性能を備えた上級FRセダン

魅力的なスタイリングと運転する楽しさにこだわり、開発された2代目。内外装ともにダイナミックな見応えと、近代感・精度感とのコントラストを生かしたデザインがコンセプトとされた。走行性能としては、シャーシの見直しなどにより、スポーティな動力性能に加え、上質な乗り心地とハンドリングの良さとの両立が図られている。エンジンは2.5Lと3.5LのV6DOHCで、2.5Lはレギュラーガソリン仕様とされた。燃費の向上も図られ、2.5L、FR仕様の10・15モード燃費は13km/L、3.5Lは10.2km/Lになった。組み合わされるミッションは全車6AT。装備の違いにより「スタンダード」「スポーツ」「プレミアム」の3モデルが用意される。(2009.10)
解説

ラグジュアリィ色を強めたスタイリッシュセダン

スポーティかつスタイリッシュな4ドアハードトップとして人気を博したカリーナEDだが、3代目はどちらかというとラグジュアリィ志向が強まった。外内装とも1ランク上のセダンを意識したデザインで、装備もマルチインフォメーションディスプレイやスーパーライブサウンドシステムなど高級感を演出する装備が設定された。エンジンは180psを発生する2Lの直4と、2L、1.8Lの直4ハイメカツインカムの3種類。シャーシはセリカ、コロナEXiVと共用で、一部グレードには優れた運動性能を実現したスーパーストラットサスペンション仕様が用意されている。(1993.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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