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MAZDA3ファストバックとカルディナを比較! - みんなの比較車種

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MAZDA3ファストバックとカルディナの中古車情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   トヨタ  カルディナ
VS
109.8万円400万円
MAZDA3ファストバックの相場表を見る
中古車相場 25万円160.8万円
カルディナの相場表を見る
839 中古車掲載台数 19
  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 前後ドライブレコーダー ナビ フルセグTV バックカメラ Bluetooth接続 ETC DVD再生 保証1年付き アルミホイール

    本体価格
    173.4万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S Lパッケージ 純正ナビ/アラウンドビューモニター/CD DVD BT/アダプティブクルーズコントロール/フルセグTV HDMI USB/BOSEプレミアムサウンド/ETC/パドルシフト/運転席シートヒーター

    本体価格
    187.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ブラック セレクション 禁煙車/純正ナビ/バックカメラ/スマートブレーキサポート/レーンキープアシスト/誤発進抑制機能/追従型クルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    250.4万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ブラックトーンエディション マツダコネクト ナビ TV HDMI バックカメラ オートハイビーム

    本体価格
    228万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 X バーガンディ セレクション 新品タイヤ/BOSE/純正 9インチ メモリーナビ/アイアクティブセンス(マツダ)/シートヒーター 前席/360°ビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー

    本体価格
    210.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 純正ナビ 全方位カメラ ETC HUD ブラインドスポットモニター 衝突軽減ブレーキ 電子パーキング オートホールド オートエアコン パーキングセンサー アイドリングストップ 純正18インチアルミホイール

    本体価格
    210.1万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 

    本体価格
    171万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD ツーリング ディーゼルターボ 試乗車アップ 禁煙車 4WD 360°セーフティ&コンフォートパッケージ マツダレーダークルーズコントロール(MRCC) アダプティブLEDヘッドライト(ALH) マツダコネクト ナビ フルセグTV

    本体価格
    289.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 X バーガンディ セレクション 360°ビューモニター マツダコネクト ナビ フルセグTV  ETC ALH レーダークルーズ(MRCC) 革シート パワーシート シートヒーター 衝突被害軽減ブレーキ SBS(前後)

    本体価格
    149.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 X バーガンディ セレクション 4WD 禁煙車 BOSEサウンド 純正ナビ フルセグTV 全周囲カメラ ステアリングヒーター 温熱快適赤革シート パドルシフト レーダークルーズコントロール ステアリングヒーター ブラインドスポットモニター

    本体価格
    199.7万円

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    89.9万円

関東
213
211.5万円
関西
108
208.9万円
東海
160
208.4万円
北海道
24
233万円
九州
93
210万円
東北
54
214万円
北陸・甲信越
82
202.4万円
中国
78
201.3万円
四国
27
206.6万円
地域別台数
関東
9
85.8万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
5
67.3万円
九州
0
---
東北
4
60万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
25万円
四国
0
---

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MAZDA3ファストバックとカルディナのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   トヨタ  カルディナ
201.2万円399.7万円 新車時価格 182.7万円305.6万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4460×1795×1440 全長x全幅x全高(mm) 4510×1740×1445
1496~1997 排気量(cc) 1794~1998
111~190 最高出力(馬力) 132~260
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.6~15.6km/L

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。デザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは、独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンの伸びと、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、1.5LガソリンのスカイアクティブG1.5と、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8をラインナップ。ミッションは6速ATに加え、6速MTも1.5LとスカイアクティブXに用意される(2019.5)
解説

打倒レガシィを秘めスポーティを極めたワゴン

スポーティワゴンの代名詞レガシィの打倒を命題に送り出されたモデル。砲弾形の個性的なボディデザインもさることながら、ボディ、サスペンション、タイヤに至るまで各部分を鍛え上げて、スポーティな走行性能を実現。新設計のサスや新工法のタイヤなどの新技術をふんだんに取り入れることで、意のままに操れる楽しさを引き出している。エンジンは1.8L直4、2L直4直噴、そして最高出力260psを発生する2L直4ターボの3種類。GT-FOURのNエディションには、フロントに倒立ダンパー、リアにモノチューブ式ダンパーというスポーティカー並みの豪華な足回りとなる。(2002.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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