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レヴォーグとカローラワゴンを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レヴォーグ   トヨタ  カローラワゴン
VS
28万円545万円
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中古車相場 66万円185万円
カローラワゴンの相場表を見る
2401 中古車掲載台数 7
  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H 4WD 純正ナビ アイサイト バックカメラ BSM 障害物センサー シートヒーター パワーシート 電動リアゲート LEDヘッドライト スマートキー 純正AW フルセグTV Bluetooth ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    256.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD ・11.6インチナビフルセグTV・アイサイトX・フロント&サイド&バックカメラ・デジタルインナーミラー・前席パワーシート・前後シートヒーター・パワーバックドア・ビルトインETC・BSM・クリアランスソナー・禁煙車

    本体価格
    228.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 純正ナビ バックモニター フルセグチューナー レーダークルーズコントロール パドルシフト ETC 18インチ純正アルミホイール

    本体価格
    98.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト プラウド エディション 4WD 検2年 パドルシフト アイサイト サイドカメラ 自社 ローンカノウ

    本体価格
    38万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD サンルーフ 純正ナビ バックカメラ サイドカメラ デジタルインナーミラー アイサイトセーフティプラス レーダークルーズコントロール ブラインドスポットモニター レザーシート D席メモリシート

    本体価格
    181万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 禁煙車 純正12インチナビ フルセグTV バックカメラ スバルアイサイト 電動リアゲート シートヒーター ETC 黒革シート パワーシート レーダークルーズコントロール ブラインドスポットモニター

    本体価格
    221.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD 1オーナー車

    本体価格
    280.5万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD STiエアロ・バックカメラ・前後ドラレコ・カロツェリアナビ(AVIC-ZH99)・ETC・Bluetooth接続・USB・スペアキー・パドルシフト・アイサイト・クルーズコントロール

    本体価格
    75.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX ブラック インテリア セレクション 4WD 4WD harman/kardonプレミアムサウンドシステム アイサイトX 純正11.6インチナビ マルチビューモニター バックカメラ レーダークルーズコントロール パワーバックドア LEDオートライ

    本体価格
    425.3万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト 4WD タ-ボ 保証付き 車線逸脱 bluetooth アイスト スマキー バックモニター サイドカーテンエアバック メモリナビ USB接続 LEDライト パワステ ナビTV キーレス イモビライザー

    本体価格
    65.9万円

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    本体価格
    128万円

  • トヨタ カローラワゴン 1.5 L 5速マニュアル

    本体価格
    89.9万円

関東
762
199.9万円
関西
294
233.8万円
東海
288
212.9万円
北海道
224
176.9万円
九州
176
217.7万円
東北
259
199.8万円
北陸・甲信越
251
206.8万円
中国
120
222.8万円
四国
27
234.6万円
地域別台数
関東
4
119.7万円
関西
0
---
東海
3
118.6万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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レヴォーグとカローラワゴンのカタログ情報を比較する

スバル  レヴォーグ   トヨタ  カローラワゴン
310.2万円576.4万円 新車時価格 106.2万円200.3万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) 4260×1685×1425  他
1795~2387 排気量(cc) 1456~2184
177~275 最高出力(馬力) 73~165
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.6~18km/L

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

装備を充実化して商用車のイメージを脱却

7代目カローラのバリエーションの一つとして、ラインナップされたワゴン。基本的にはバンモデルと同じボディ、シャーシを使用している。ボディは曲線を基調とした流麗なデザインで、とくに3次元曲面ガラスを採用したバックドアは特徴的。車内はゆとりある空間が確保されており、居住空間、荷室ともに実用的な広さとなっている。またツーリングワゴンと呼ばれるグレードには、6スピーカーオーディオやオートエアコンなどを採用することで、上級感を演出した。エンジンは1.5Lの直4DOHCとSOHC、2Lディーゼルの3種類。発売当初はFFのみの設定だった。(1991.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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