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エブリイとカローラワゴンを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイ   トヨタ  カローラワゴン
VS
1円446万円
エブリイの相場表を見る
中古車相場 66万円185万円
カローラワゴンの相場表を見る
4140 中古車掲載台数 7
  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 衝突被害軽減システム 誤発進抑制装置 キーレス ハロゲンランプ 電源ソケット 電動格納ミラー  マニュアルエアコン アイドリングストップ オートライト

    本体価格
    121.9万円

  • スズキ エブリイ 660 Jリミテッド ハイルーフ 届出済未使用車 特別仕様車 フルオートエアコン 両側パワースライドドア全席PW セキュリティー シ-トヒ-タ- SRS LEDライト Wエアバック パーキングセンサー キーフリーシステム AC

    本体価格
    169.8万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 5AGS車 

    本体価格
    71.2万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 4WD レーダーブレーキサポート 新品タイヤ4本付き ETC マルチルーフバー ルーフパッキングネット

    本体価格
    64.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 5AGS車 集中ドアロック フルフラットETC 取説

    本体価格
    41万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 衝突被害軽減システム SDナビ Bluetooth CD 地デジ 禁煙車 コーナーセンサー HIDヘッド オートハイビーム オートライト エアコン 横滑り防止装置 アイドリングストップ

    本体価格
    134.9万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ バッグカメラ ETC TV付ディスプレイオーディオ 新品シートカバー

    本体価格
    57万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ キャンピング仕様・折り畳みベット装着

    本体価格
    195万円

  • スズキ エブリイ 660 ウィズ 車いす移動車 助手席側リアシート付 キーレス ポータブルナビ ラジオチューナー

    本体価格
    85万円

  • スズキ エブリイ PAリミテッド PAリミテッド ETC ドイラブレコーダー

    本体価格
    144万円

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    128万円

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    本体価格
    128万円

関東
1165
101.5万円
関西
697
106.8万円
東海
467
107.6万円
北海道
213
121.4万円
九州
593
99.9万円
東北
328
119.2万円
北陸・甲信越
255
112.4万円
中国
279
101.6万円
四国
143
108.3万円
地域別台数
関東
4
119.7万円
関西
0
---
東海
3
118.6万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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エブリイとカローラワゴンのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイ   トヨタ  カローラワゴン
92.3万円199万円 新車時価格 106.2万円200.3万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4260×1685×1425  他
658 排気量(cc) 1456~2184
46~64 最高出力(馬力) 73~165
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.6~18km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mm(GAグレードを除く)となっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm(GAを除く)×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には5速MTと4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.2)
解説

装備を充実化して商用車のイメージを脱却

7代目カローラのバリエーションの一つとして、ラインナップされたワゴン。基本的にはバンモデルと同じボディ、シャーシを使用している。ボディは曲線を基調とした流麗なデザインで、とくに3次元曲面ガラスを採用したバックドアは特徴的。車内はゆとりある空間が確保されており、居住空間、荷室ともに実用的な広さとなっている。またツーリングワゴンと呼ばれるグレードには、6スピーカーオーディオやオートエアコンなどを採用することで、上級感を演出した。エンジンは1.5Lの直4DOHCとSOHC、2Lディーゼルの3種類。発売当初はFFのみの設定だった。(1991.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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