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ゴルフとカローラワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ゴルフとカローラワゴンの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフ   トヨタ  カローラワゴン
VS
25万円689万円
ゴルフの相場表を見る
中古車相場 49万円153万円
カローラワゴンの相場表を見る
1026 中古車掲載台数 8
  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI ハイライン AppleCarplay/ACC/純正ナビ

    本体価格
    172.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ R 4WD ディーラー保証付 DCC 19インチ レザーシート 電動パノラマスライディングルーフ 運転席パワーシート シートヒーター シートベンチレーション ステアリングヒーター

    本体価格
    438万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI Rライン プラチナム エディション 

    本体価格
    325万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI スタイル ディーゼルターボ 登録済未使用車/認定中古車

    本体価格
    439万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI Rライン IQライト Rライン専用スポーツシート 純正17インチAW TVチューナー AppleCarplay 認定中古車

    本体価格
    258万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ R 4WD 禁煙 IQLEDライト DCC ACC クリアランスソナー アダクティブクルーズコントロール ヘッドアップディスプレイ レーンキープ ハーフレザー シートヒーター カープレイ バックカメラ

    本体価格
    418万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ R 4WD IPE イノテックマフラー ストレート加工 APRダウンパイプ APRコイル APRキャッチタンク APRカーボンエアクリーナー 車高調 Fバンパースムージング リアウイング リップスポイラー リアディフューザー

    本体価格
    248万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI コンフォートライン マイスター 保証付 車検R9年2月 アダクティブクルーズコントロール レーンキープアシストシステム パークアシスト リアカメラ ブラインドスポットモニター パークディスタンスコントロール(衝突軽減ブレーキ付)

    本体価格
    181.7万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI コンフォートライン テック エディション VW純正ナビゲーション デジタルメーター LEDヘッドライト

    本体価格
    148万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI スタイル 

    本体価格
    385.5万円

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  • トヨタ カローラワゴン 1.6 BZツーリング 後期 6MT 5バルブ 4AG ルーフレール

    本体価格
    138万円

関東
425
251.7万円
関西
194
263.8万円
東海
111
247.5万円
北海道
41
232.6万円
九州
87
218.8万円
東北
47
219.9万円
北陸・甲信越
52
255.5万円
中国
44
215.7万円
四国
25
218.3万円
地域別台数
関東
5
99.2万円
関西
0
---
東海
2
114万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
77万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ゴルフとカローラワゴンのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフ   トヨタ  カローラワゴン
291.6万円792.8万円 新車時価格 106.2万円200.3万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4295×1790×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4260×1685×1425  他
999~1984 排気量(cc) 1456~2184
110~333 最高出力(馬力) 73~165
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.6~18km/L

48Vマイルドハイブリッドを採用し、大幅な進化を遂げた

「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げた、フォルクスワーゲン社を代表するモデル。コックピットは、10.25インチの液晶ディスプレイを採用したデジタルメータークラスター、その横にインフォテイメントシステムを配置し、すっきりとした仕様を実現。パワートレインには1L直3と、1.5L直4が用意され、どちらも48Vマイルドハイブリッドシステムとツインクラッチ式の「7速DSG」が組み合わされる。ドライバーが運転中に気を失うなど、万が一の事態が発生しても安全に車両を停止させる「エマージェンシーアシスト」など、最新テクノロジーによる「ドライバーアシスタンスシステム」が施されている。(2021.6)
解説

装備を充実化して商用車のイメージを脱却

7代目カローラのバリエーションの一つとして、ラインナップされたワゴン。基本的にはバンモデルと同じボディ、シャーシを使用している。ボディは曲線を基調とした流麗なデザインで、とくに3次元曲面ガラスを採用したバックドアは特徴的。車内はゆとりある空間が確保されており、居住空間、荷室ともに実用的な広さとなっている。またツーリングワゴンと呼ばれるグレードには、6スピーカーオーディオやオートエアコンなどを採用することで、上級感を演出した。エンジンは1.5Lの直4DOHCとSOHC、2Lディーゼルの3種類。発売当初はFFのみの設定だった。(1991.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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