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カローラフィールダーとTTSクーペを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラフィールダー   アウディ  TTSクーペ
VS
28万円285万円
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中古車相場 97万円830万円
TTSクーペの相場表を見る
962 中古車掲載台数 31
  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    173.9万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G シートヒーター装着車 社外ナビ Bモニター ETC ルーフレール

    本体価格
    79.8万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G W×B Bluetooth・ETC

    本体価格
    149.8万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 X 4WD 社外ナビ Bカメラ

    本体価格
    118万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.8 Z エアロツアラー 純正モデリスタチューニングエンジン後期型

    本体価格
    88万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G 純正ナビBカメラ シートヒーター スマKye

    本体価格
    74.6万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G W×B 

    本体価格
    156.2万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 X SDナビ バックカメラ ETC TSS-C

    本体価格
    115.5万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド 地デジフルセグナビTVカメラ

    本体価格
    56.3万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G ワンオーナー/軽減ブレーキ/ドラレコ/ナビ

    本体価格
    96.8万円

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関東
292
108.5万円
関西
115
105.7万円
東海
148
101.2万円
北海道
50
111.4万円
九州
121
126.8万円
東北
69
115万円
北陸・甲信越
73
103.1万円
中国
66
108.7万円
四国
28
129.1万円
地域別台数
関東
16
501.8万円
関西
4
407.4万円
東海
4
394.5万円
北海道
1
398万円
九州
2
787.5万円
東北
1
680.9万円
北陸・甲信越
3
305.7万円
中国
0
---
四国
0
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カローラフィールダーとTTSクーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラフィールダー   アウディ  TTSクーペ
153.2万円253.7万円 新車時価格 768万円927万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
4360×1695×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 4190×1830×1370  他
1494~1797 排気量(cc) 1984
74~140 最高出力(馬力) 286~320
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

史上初となるダウンサイズを実施

トヨタを代表するコンパクトステーションワゴンの3代目。「大人4人が安心・安全・快適に長距離を移動できる最小のクルマ」という原点に立ち返って、開発は進められた。上質かつスポーティなイメージを演出しながらも、ステーションワゴンとしての高いユーティリティ性能が追求された。また、カローラの歴史では初となる外形サイズのコンパクト化を実施。全長を60mm短縮しながらも、後席乗員のニースペースは従来型に比べて+40mm、荷室長も+90mmの拡大に成功。後席を倒した場合、872Lという荷室容量が確保される。エンジンは、軽快な走りと優れた燃費性能を両立させた1.5Lと、燃費向上と力強い動力性能が実現された1.8Lの2種類が用意される(2012.5)
解説

最高出力286psを発揮する、コンパクトスポーツの3代目

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトスポーツモデルの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は286psで最大トルクは380N・mとなる。組み合わされるミッションはツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、4WDシステムであるクワトロが採用される。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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