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カローラフィールダーとDS3を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラフィールダー   シトロエン  DS3
VS
29.5万円285万円
カローラフィールダーの相場表を見る
中古車相場 19.8万円135万円
DS3の相場表を見る
771 中古車掲載台数 55
  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G W×B モデリスタフルエアロ/Panasonicストラーダナビ/BLUETOOTH/ETC/バックカメラ/デジタルインナーミラー/禁煙車/補機バッテリー新品/全国対応/コーティング施工

    本体価格
    205万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G 純正SDナビ ワンセグTV バックモニター Bluetooth AUX CD再生 ハロゲンヘッドライト ビルトインETC スマートキー

    本体価格
    59.4万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 X Gエディション 1.5X Gエディション 社外ナビ・ETC・社外15インチアルミホイール・オートエアコン

    本体価格
    29.5万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G W×B 4WD 4WD

    本体価格
    132万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G ナビ・ビルトインETC・16インチアルミ

    本体価格
    107万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5X 1年間走行無制限保証 メモリナビ フルセグTV バックカメラ CD・DVD再生 HIDヘッドランプ パワーウィンドウ パワーステアリング マニュアルエアコン 定期記録簿 ワンオーナー マニュアル車

    本体価格
    70万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G W×B 新品タイヤ/モデリスタエアロ/純正 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    144.9万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    85.3万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G W×B 禁煙車 後期 純正SDナビ バックカメラ セーフティセンス シートヒーター ハーフレザーシート スマートキー LEDヘッド ビルトインETC クルコン 純正16インチアルミ オートハイビーム

    本体価格
    150万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 X 4WD 

    本体価格
    158万円

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  • シトロエン DS3 フォーブール・アディクト ドラレコETC本革シートRセンサ-100台限定車

    本体価格
    65.9万円

  • シトロエン DS3 スポーツシック 6速MT ターボ ETC クロコン

    本体価格
    49万円

関東
189
114.5万円
関西
108
108.1万円
東海
158
115.1万円
北海道
41
93.9万円
九州
101
107.8万円
東北
55
104万円
北陸・甲信越
57
109.9万円
中国
37
120.1万円
四国
25
108.7万円
地域別台数
関東
21
54.7万円
関西
6
53.7万円
東海
6
65.9万円
北海道
2
51万円
九州
3
60.3万円
東北
3
75.7万円
北陸・甲信越
1
59.8万円
中国
5
48.9万円
四国
8
37.3万円

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カローラフィールダーとDS3のカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラフィールダー   シトロエン  DS3
153.2万円253.7万円 新車時価格 247万円380万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4360×1695×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 3965×1715×1455  他
1494~1797 排気量(cc) 1199~1598
74~140 最高出力(馬力) 82~207
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12.5~13.7km/L

史上初となるダウンサイズを実施

トヨタを代表するコンパクトステーションワゴンの3代目。「大人4人が安心・安全・快適に長距離を移動できる最小のクルマ」という原点に立ち返って、開発は進められた。上質かつスポーティなイメージを演出しながらも、ステーションワゴンとしての高いユーティリティ性能が追求された。また、カローラの歴史では初となる外形サイズのコンパクト化を実施。全長を60mm短縮しながらも、後席乗員のニースペースは従来型に比べて+40mm、荷室長も+90mmの拡大に成功。後席を倒した場合、872Lという荷室容量が確保される。エンジンは、軽快な走りと優れた燃費性能を両立させた1.5Lと、燃費向上と力強い動力性能が実現された1.8Lの2種類が用意される(2012.5)
解説

最上級グレード、ウルトラプレステージを追加

ボディカラーとルーフカラーに新色を追加。それぞれ7色と4色のバリエーションとなった。また、ダーククロームの加飾や、シート表皮にツートーンのクラブレザー、ダッシュボードにカーボンを採用するなど、高級感が演出された最上級グレード、ウルトラプレステージが追加されている(2012.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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