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カローラフィールダーとグランマックスカーゴを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラフィールダー   ダイハツ  グランマックスカーゴ
VS
29.5万円285万円
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中古車相場 145.1万円545万円
グランマックスカーゴの相場表を見る
763 中古車掲載台数 31
  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G 

    本体価格
    77万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 X 4WD 衝突被害軽減ブレーキ・メモリーナビ付

    本体価格
    138万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 X ユーザー買取 5MT 柿本マフラー WORK16AW 車高調 リアスポイラー クスコタワーバー ケンウッドナビ フルセグTV バックモニター Bluetooth RAZOアルミペダル LEDヘッドライト 禁煙車 車検令和8年9月29日

    本体価格
    105万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.8 S 禁煙 車検整備付 純正SDナビ 地デジ BT ステリモ ETC スマートキーX2 オートHIDヘッド Pガラス 電格ミラーウインカー チルトステア シートリフター 横滑り防止 サイドカーテンエアB マットバイザー

    本体価格
    79.7万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G 

    本体価格
    126.5万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 X HIDリミテッド 4WD 夏冬タイヤ付き・ナビ・TV・ETC

    本体価格
    43.8万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G W×B 禁煙車 ワンオーナー メモリーナビ リア

    本体価格
    129万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G 禁煙車 ストラーダナビ バックカメラ スマートキー ETC オートエアコン 15インチアルミホイール 電動格納ミラー ドライブレコーダー Bluetooth

    本体価格
    80.3万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G W×B 衝突軽減ブレーキ・BTオーディオナビ・ETC・バックカメラ・クルーズコントロール・フルセグ・レーンキープアシスト・プッシュスタート・スペアスマートキー

    本体価格
    128万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド EX 

    本体価格
    159.9万円

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    本体価格
    145.1万円

関東
190
113.6万円
関西
110
108.1万円
東海
154
115.4万円
北海道
38
92.6万円
九州
99
107.6万円
東北
56
107.1万円
北陸・甲信越
51
110.6万円
中国
40
118.3万円
四国
25
107.4万円
地域別台数
関東
19
261.7万円
関西
3
264.5万円
東海
2
239.6万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
5
232.4万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
207.9万円
四国
1
214.5万円

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カローラフィールダーとグランマックスカーゴのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラフィールダー   ダイハツ  グランマックスカーゴ
153.2万円253.7万円 新車時価格 197.5万円244.2万円
ステーションワゴン ボディタイプ ミニバン
4360×1695×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 4065×1665×1930
1494~1797 排気量(cc) 1494~1496
74~140 最高出力(馬力) 97
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

史上初となるダウンサイズを実施

トヨタを代表するコンパクトステーションワゴンの3代目。「大人4人が安心・安全・快適に長距離を移動できる最小のクルマ」という原点に立ち返って、開発は進められた。上質かつスポーティなイメージを演出しながらも、ステーションワゴンとしての高いユーティリティ性能が追求された。また、カローラの歴史では初となる外形サイズのコンパクト化を実施。全長を60mm短縮しながらも、後席乗員のニースペースは従来型に比べて+40mm、荷室長も+90mmの拡大に成功。後席を倒した場合、872Lという荷室容量が確保される。エンジンは、軽快な走りと優れた燃費性能を両立させた1.5Lと、燃費向上と力強い動力性能が実現された1.8Lの2種類が用意される(2012.5)
解説

ゆとりのある積載力や快適性をもった商用車

軽商用車の「ハイゼット」よりも高い積載力や快適性を有しながら、コンパクトで小回りの利く車両サイズが特長の小型商用車。軽商用車よりもゆとりをもって仕事をしたいという、ユーザーニーズに応えたモデルに仕立てられている。生産は、インドネシアの現地法人であるアストラ・ダイハツ・モーター社で生産され、日本に輸出、販売される。日本で発売するにあたり、新開発の1.5Lエンジンの搭載や、予防安全機能である「スマートアシスト」の採用など、大幅な改良が施されている。横滑り防止装置のVSCやトラクションコントロール、LEDヘッドランプ、エマージェンシーストップシグナルなども装備された。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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